W dniu 13.11.2024 o 20:59, Shrek pisze:

>>> Był znak, ze FR, trzeba było zdejmować nogę jak zobaczyłeś 50, nie jak
>>> minąłeś.
>>> 100m to bardzo przyzwoicie.
>>
>> Tak se pisz. Nie, nie przyzwoicie. Spokojnie na przejściu dla
>> pieszych, które tam jest miałbym 40 km/h hamując silnikiem.
>
> No ale ty masz mieć 50 po minięciu znaku a nie tam zdejmować gaz.
> Rzoumiem twój tok rozumowania że jakby 50 była 300 metrów przed
> przejściem to byś zdejmując nogę z gazu wykamował do 50... ale wtedy
> prawidłowo to miałbyś zdjąć jeszcze wcześniej i jechać te 300 metrów 50
> na godziną.

No OK, znak znakiem ale tak w zasadzie, to posługuję się inteligencją i
WIEM, gdzie mam uważać. OK, rozumiem też pułapkę dla debili i właśnie w
nią wpadłem o 1km/h za szybko, nie będąc debilem. OK, rozumiem też, że
AI/dolna liga, nie rozróżnia i jebie fotkę ponad religię i IQ. Całkiem
dobrze...ale jest ale...niech jebie tą fotkę:
a) w miejscu zagrożenia (rozumiem doskonale warunki pogodowe) cokolwiek.
b) z logiką fizyki. Szybciej zatrzymać kierowcy auto, które ma masę 1kkg
niż 50kkg.

Tak, spieram się z funkcją FR jako zapewnienia bezpieczeństwa a nie
karaniem za "dobre intencje".
Nawet gdyby ustalono tolerancję na ZERO to odnosi się to do danego
punktu w tym przypadku, przejścia dla pieszych. OK, wiem, że można
postawić S1 ale lepiej zarabiać :)

Coś ciekawego. W miejscach, które mijam, które mają S1 i są wyposażone w
system zmiany sygnalizacji na podstawie prędkości...to nie spotkałem
się, żeby ktoś nie hamował/stanął. Można? Można. Nikt nie cierpi.
Obojętnie do masy pojazdu i drogi hamowania.
--
Pixel(R)??