W dniu 14.11.2024 o 10:53, J.F pisze:
> On Wed, 13 Nov 2024 21:38:11 +0100, Pixel(R)???????????? wrote:
>> W dniu 13.11.2024 o 20:59, Shrek pisze:
>>> W dniu 13.11.2024 o 19:59, Pixel(R)???????????? pisze:
>>>
>>>>> Był znak, ze FR, trzeba było zdejmować nogę jak zobaczyłeś 50, nie jak
>>>>> minąłeś.
>>>>> 100m to bardzo przyzwoicie.
>>>>
>>>> Tak se pisz. Nie, nie przyzwoicie. Spokojnie na przejściu dla
>>>> pieszych, które tam jest miałbym 40 km/h hamując silnikiem.
>>>
>>> No ale ty masz mieć 50 po minięciu znaku a nie tam zdejmować gaz.
>>> Rzoumiem twój tok rozumowania że jakby 50 była 300 metrów przed
>>> przejściem to byś zdejmując nogę z gazu wykamował do 50... ale wtedy
>>> prawidłowo to miałbyś zdjąć jeszcze wcześniej i jechać te 300 metrów 50
>>> na godziną.
>>
>> To niech ustawią znak wcześniej (2 lata temu było 60) albo radar pod
>> innym kątem, żeby nie jebał dalekosiężnie. Zagrożenia w tym miejscu skąd
>> mam fotkę, nie ma żadnego. Tak wiem, stoi wszystko z godnie z prawem,
>> nawet jakby radar jebał fotę milimetr za znakiem...ale przecież nie o to
>> chodzi, bo chodzi o bezpieczeństwo.
>
> No ale co - mają ci ustawic znak ostrzegawczy "za 200m będzie 50" ?
>
> To nie tak działa - jak jest duża zmiana prędkosci dopuszczalnej, to
> muszą ustawic kilka ograniczen, właśnie po to, abys łagodnie zwolnił,
> a nie gwałtownie hamował.
> Stad np 110, 80, 50 na autostradzie, czy 70, 50 na przejsciu w
> szczerym polu.

No to Właśnie nie hamował gwałtownie i widzisz jak się to skończyło :-)