Dnia Mon, 24 Dec 2012 13:15:40 +0100, Delfino Delphis napisał(a):
> Chodzi o to, że sytuacja na drodze jest o wiele bardziej skomplikowana. Na
> typowym szkoleniu lotniczym do licencji turystycznej pierwsze loty
> samodzielne po kręgu wykonuje się już po ok. 10h praktyki. I nie ma zlituj,
> lecisz sam, bez instruktora. Albo wylądujesz, albo się zabijesz :)
>
> Nie sądzę, aby po 10h przeciętny adept kierownicy poradził sobie sam na
> mieście.

Jest to w miare mozliwe. Tylko ze tez na zasadzie - wroci, albo sie
rozbije.

Tylko ze w lotnictwie raczej nie slychac aby sie zabijali masowo, a tu
podejrzewam ze wypadkowosc mogla by byc wysoka ..

> Oczywiście do pełnej licencji trzeba wylatać znacznie więcej, ale tam już
> nie uczymy się za bardzo tej strony technicznej pilotowania, bo to trzeba
> już umieć przed pierwszym samodzielnym.

ruch maly, pas dlugi, zagrozen niewiele, przez tych 10h cwiczy sie ...
ladowanie ?


J.