Kefir pisze:

> Nie do konca. IMO 3 punkty decydujace o wygodzie kierownika mozna
> "rozciagnac" i na malym sprzecie, tyle ze np wiekszosc winkli przeorzesz
> podnozkami.
No to ja nie wiem, ale na sprzetach typu 6/r6/gixer6/7.5 jest mi
delikatnie mowiac malo wygodnie, bo sie nie mieszcze. A co maja
powiedziec wyzsi?

> Wydaje mi sie ze na walkach nierzadu raczej go nie oslabiali wiec mapy z
> Tripla sobie powinszuj. O ile ktos bedzie mial pojecie jak to wgrac.
> Odpuscisz na elastycznosci (krzywej momentu) a zyskasz na kucykach. No i
> tajtanowy Arrow, koniecznie ;)
Jest juz:
KN, mod airboxu, mapy z st, wydech leo. Hamownia wskazana :)

> Oczywiiiscie ;) Mowi sie wszak ze GSXR, zwlaszcza w porownaniu z R!, ma
> "drewniana" zawieche. Prawda to?
A to ja nie wiem, ale slabo mi sie jechalo gixerem k9 po czyms mniej
rownym.


--
pozdr
Rogal
DRZ400E
Tiger1050
http://www.rogal.riders.pl