begin Maciek

> Czym roznia sie od siebie silniki 1,5 dci o mocach 68,75,85 i (chyba) 90
> koni? Softem i praca turbiny, czy jeszcze czyms?
>
> Jakie kolo zamachowe jest w nich stosowane?
>
> Czy w tym przypadku sprawdza sie zasada, ze najmniej awaryjna bedzie
> wersja o najmniejszej mocy?

Myślę, że moc 90 KM może być już trudno opanować, a poza tym tak wysilony
silnik (prawie jak F1) musi być awaryjny! Ja bym dla bezpieczeństwa wziął
wersję 68 KM.

PS. Czy wersja 68 KM nie ma czasem skuteczniejszych hamulców bębnowych?

--
ignorance is bliss