W dniu 03-07-2020 o 13:50, J.F. pisze:
> Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:rdmi0s$a84$3$C...@n...chmurka.net...
> W dniu 02-07-2020 o 21:41, J.F. pisze:
>> Użytkownik "ToMasz"  napisał w wiadomości grup
>>>>> Oczywiście. Obecnie samochody elektryczne to towar luksusowy.
>>
>>>> czy mogę to zacytować w kolejnej dyskusji? Czy możesz do tego przekonać
>>> JAcka Maciejewskiego?
>
>>> Po cenie patrzac - Tesla to jednak dobro luksusowe.
>
>> Z konieczności (małej sprzedaży).
>
> Koniecznosc wynika tez z ceny :-)

A cena z małyyh ilości.

>
>> Prawo wielkich liczb - jak się elektryki zaczną masowo sprzedawać, to
>> spadną ich ceny i nie będą luksusowe.
>
> O ile konstrukcyjnie te samochody moze nawet prostsze, elektronika tanieje,
> to baterie jakos nie chca.

Chcą.
Nissan Leaf z baterią 40 kWh kosztuje o wiele mniej, niż pierwsza wersja
z 24 kWh.
Obstawiam że mniej niż baterie użyte w pierwszej wersji.

A za cenę tego 24 kWh możesz teraz kupić Leafa+ z baterią 64 kWh...

> Czy to tylko kwestia detal/hurt ?
>
>> Zresztą - już dziś kompaktowy elektryk kosztuje podobnie co kompaktowy
>> spaliniak (np. nowy Golf).
>
> W Polsce, nie w Norwegii ?
> No no ...

Policz cenę nowego Golfa, o mocy 150 KM, z automatyczną klimą,
tempomatem adaptacyjnym, nawigacją i hamowaniem przed pieszym...

>
>> Ja w każdym razie wniosek o dotację złożyłem.....
>
> Skoro "podobnie", to kup bez dotacji :-P

Spóźniłem się o miesiąc, bo bym tak kupił.