-
Data: 2010-06-26 20:47:40
Temat: Re: [KTO MA RACJĘ POLICJA vs JA] Skręt w prawo na zielonej strzałce
Od: "*Ewa* " <z...@g...pl> szukaj wiadomości tego autora
[ pokaż wszystkie nagłówki ]r...@k...pl <r...@k...pl> napisał(a):
> Sat, 26 Jun 2010 16:05:34 +0000 (UTC), w <i058ge$d5u$1@inews.gazeta.pl>, =
> "*Ewa*
> " <z...@g...pl> napisa=B3(-a):
>
> I tych znak=F3w kolega nie przestrzega=B3, dlatego dosta=B3 mandat za =
> skr=EAt z
> niew=B3a=B6ciwego pasa.
>
> Czy jest gdzie=B6 w przepisach, =BFe strza=B3ka dotyczy tylko _danego_ =
> pasa (mimo =BFe
> ca=B3y sygnalizator w tym przypadku dotyczy ca=B3ej jezdni)?
Powtórzę jeszcze raz RMI z dn 28 marca 2008(Dz U 67,413,3728)
„6.2.1.3 Stosowanie sygnału dopuszczającego skręcanie w kierunku
wskazanym strzałką
Sygnał dopuszczający skręcanie w kierunku wskazanym strzałką,
wyświetlany przez sygnalizator S-2, stosuje się, jeżeli w czasie ,
gdy nadawany jest sygnał czerwony ogólny, istnieje możliwość ruchu
pojazdów skręcających w prawo lub w lewo, pod warunkiem zapewnienia
bezpieczeństwa pieszym i pojazdom, dla których dla których
wyświetlany jest w tym czasie sygnał zielony. Sygnału tego nie wolno
stosować, gdy do jazdy w kierunku zgodnym z kierunkiem wskazanym
strzałką przeznaczone są dwa lub więcej pasów
ruchu. …”
Z tego rozporządzenia jasno wynika, że S-2 stosuje się, gdy mamy TYLKO jeden
pas do skrętu. W wypadku większej ilości pasów powinien być zastosowany inny
sygnalizator.
Tu http://www.tinyurl.pl?94wz12jY jest cała treść rozporządzenia.
Omawiana przez Was sytuacja obrazuje właśnie taki układ. Sygnalizator S-2 ze
strzałką w prawo, jeden pas do skrętu w prawo. Zastosowano właściwe
oznakowanie. Ale to oznakowanie podkreśla jednocześnie, że żaden inny pas
nie ma juz przywileju zielonego warunkowego światła. Gdyby tak było, na
skrzyżowaniu stałby inny sygnalizator i inne byłoby oznakowanie znakami
pionowymi i poziomymi.
Pozdrawiam
Ewa
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
Następne wpisy z tego wątku
- 26.06.10 23:11 Cavallino
- 26.06.10 23:48 ToMasz
- 27.06.10 00:42 *Ewa*
- 27.06.10 02:33 Adam Płaszczyca
- 27.06.10 02:34 Adam Płaszczyca
- 27.06.10 10:52 Cavallino
- 27.06.10 14:10 *Ewa*
- 27.06.10 15:50 Cavallino
- 27.06.10 17:04 *Ewa*
- 27.06.10 18:24 Cavallino
- 27.06.10 20:09 *Ewa*
- 27.06.10 21:28 Cavallino
- 27.06.10 21:31 Adam Płaszczyca
- 28.06.10 08:28 szerszen
- 28.06.10 15:47 r...@k...pl
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow
- 2026-01-27 Warszawa => APM/Observability Engineer (Presales Engineer) <=
- 2026-01-26 #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- 2026-01-26 Ciekawe fikoły
- 2026-01-26 Toruń => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-26 sznurowadła kwestia prawna




Jak kupić pierwsze mieszkanie? Eksperci podpowiadają