On May 18, 9:23 am, n...@o...pl wrote:
> Witam serdecznie.
>
> Od 5 lat jeżdżę w weekendy i: "na wczasy" autkiem typu: "targa".
> Jest sporo wad, ale frajda wszystko rekompensuje.

>
> Niestety praktycznie po każdej przejażdżce bez dachu wygląda jak auto z dachem
> po kilku miesiącach bez sprzątania. Przynajmniej jeśli chodzi o kurz i piasek na
> tapicerce.

Wydaje mi się, że to zależy od aerodynamiki konkretnego modelu. Jakoś
w MX-5 nigdy nie miałem wrażenia żeby się strasznie syfiły w środku w
trasie. Od stania z otwartym dachem owszem.


> > A jakieś spostrzezenia co do tras ?
>
> Komfortowo jedzie się do 100km./h. Najwyżej 120. Później za duży huk. Piach po
> oczach, nawet przez okulary podwiewa. Z resztą nawet przy mniejszych
> prędkościach kiedy mijasz ciężarówkę to piachem, mimo okularów po oczach daje.
> No i w słoneczna pogodę, na trasy dłuższe niż 50km. obowiązkowo długi rękaw i
> kapelusz z ogromnym rondem ;-)
> Inaczej kończysz trasę: "na Leppera".
> Zostawiam w mieście otwarty. Mam alarm z czujką ultradźwiękową w środku. Jeśli
> ktoś wsadza łapę od razu pierwsza strefa reaguje.
> Na razie nikt mi nie napluł, nic nie wrzucił nic nie pociął. Pewnie to wszystko
> przede mną?
> Polecam MX-5 albo MR2 do takiej rozrywki, choć swojego speedy-ego nie
> zamieniłbym na nie, mimo gorszego komfortu i braków w wyposażeniu.

Trzeba spróbować i samemu wyrobić sobie zdanie. Znajomy kupił Volvo
C70 CC i stwierdził po 6 miesiącach, że to kompletna pomyłka. Tym
wszystkim hatchbackom w wersjach cc też moim zdaniem czegoś brakuje -
takie ni pies ni wydra. Ale takie Elise, MX-5, MR-2 jakoś bardziej
kręcą. Barchetta - jakoś nie mam przekonania. MGF - trochę wydumka ale
już prędzej. W MR-2 Boxsteropodobnym jest kompletny brak bagażnika -
ZERO więc nawet na weekend ciężko się spakować.