On Wed, 14 Jul 2021 10:54:19 +0200, RadoslawF wrote:
> W dniu 2021-07-14 o 09:51, J.F pisze:
[...]
>>>>> W Anglii bogaci w melonikach, udający bogatych w kapeluszach
>>>>> a biedota w czapkach.
>>>>
>>>> Nie tylko w Anglii.
>>>>
>>>> https://warszawa.fotopolska.eu/1688987,foto.html
>>>> https://wielkahistoria.pl/warszawa-lata-20-najbardzi
ej-zaskakujace-i-nietypowe-fotografie/
>>>>
>>>> Robociarze w czapkach, szoferzy w czapkach, studenci w czapkach,
>>>> dzieci w czapkach, ale kapelusze tez sa.
>>>
>>> W Warszawie tego czasu była moda że fizyczni w czapkach a umysłowi
>>> oraz niepracujący w kapeluszach.
>>
>> a w USA chyba do tej pory sa "white collar".
>
> Z kapeluszy i cylindrów zrezygnowali już chyba wszędzie.

Ale umyslowy przychodzi do pracy w garniturze i bialej koszuli.

Tylko informatycy sie wylamuja :-)

>>>>>>>> Wezmy taki Ford T.
>>>>>>>> https://www.smartage.pl/ford-model-t-samochod-ktory-
zmotoryzowal-swiat/
>>>>>>>
>>>>>>> Karoseria projektowana na podstawie dorożki i karety.
>>>>>>> Porównaj wygląd. :-)
>>>>>>>
>>>>>>>> I jakos to potem zmalalo ...
>>>>>>> Blacha kosztuje, trzeba ciąć koszty.
>>>>>>
>>>>>> Nie mowie nie, ale ... troche lat to trwalo.
>>>>>>
>>>>>> https://en.wikipedia.org/wiki/1932_Ford
>>>>>> https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Model_48
>>>>>>
>>>>>> Kapelusz sie tu zmiesci? Jakby z trudem, a moda przeciez jeszcze nie
>>>>>> minela.
>>>>>>
>>>>>> A tu ?
>>>>>> https://en.wikipedia.org/wiki/1949_Ford
>>>>>> albo jakis kurdupel prowadzi, albo miejsca na kapelusz jest sporo ..
>>>>>
>>>>> Na początku lat 30 większość świata przeszła na karoserie
>>>>> robione i projektowane przez fabryki samochodów a nie zakłady
>>>>> karosarzu i produkcji karoc.
>>>>
>>>> no ale te dwa fordy sa z lat 30-tych.
>>>
>>> Mają już "nowoczesne" i metalowe karoserie w odróżnieniu od fordaT
>>> który wygląda jak tania kareta z silnikiem zamiast koni.
>>
>> Owszem, metalowe, ale ciagle "jak kareta".
>
> W czym ciągle jak kareta?
> Jest już metalowa karoseria, jest normalne opuszczanie szyby.

ale takie jednak pudełkowate.

> Kierowca ma równie luksusowe miejsce jak pasażerowie z tyłu.

Albo wlasciciel zaczal sam prowadzic, albo te zwiazki zawodowe
kierowcow wywalczyly :-)

Zauwaz, ze model 1932 w wielu wersjach mial tylko 2 drzwi.
Czyli samochod dla ludu pracujacego :-)

> I są niskie bez miejsca na cylindry.

A to mi trudno ocenic, choc przednia szyba jakby niska - cylinder sie
nie zmiesci, kapelusz ... kto wie.

Bylo tez sporo modeli bez dachu.

>>>> i trzeba bylo lat 40-tych, aby gusta projektantow sie lekko zmienily
>>>> https://en.wikipedia.org/wiki/1941_Ford
>>>> Choc gdzies tam jeszcze czai sie VW - ten pierwszy,
>>> Też już miał normalną metalową karoserię.
>> Chodzilo mi ok ksztalt. Juz nie kareta.
> Ale to normalne, projektowali go pod koniec lat trzydziestych.

Gusta sie widac zmienialy.

A wiec - od lat 40-tych: miejsca na cylinder w samochodach popularnych
nie ma, na nizszy kapelusz .. trudno powiedziec,
a kapelusze ... ciagle modne.

J.