Hello Jacek,

Monday, January 13, 2014, 7:27:59 PM, you wrote:

> W dniu 2014-01-13 17:39, RoMan Mandziejewicz pisze:
>> Co najmniej trzy możliwe rozwiązania:
>> - zmieniona przekładnia główna
>> - reduktor
>> - automatyczna skrzynia biegów
> No dobra, ale jak to jest zrobione w praktyce?
> No i dlaczego automat ma pozwalać na jazdę wolniej, niż manual?

Automat z przekładnią hydrokinetyczną na biegu jałowym silnika i na
"D" "pełznie".

> Moja przygoda z automatem trwała 1 dzień i ok. 100 km więc za wiele się
> nie dowiedziałem.


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)