W dniu 2012-06-04 21:54, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello Tomasz,
>
> Monday, June 4, 2012, 9:04:06 PM, you wrote:
>
>> http://wiadomosci.onet.pl/regionalne/opole/sprawa-ka
retek-na-a4-gddkia-zada-zwolnien,1,5151304,region-wi
adomosc.html
>
> [............]
>
> Ja juz nie mam siły do tego tematu. Najgorsze jest to, że pismacy
> (różnych mediów!) nie przedstawili wszystkich faktów związanych z ta sprawą.

Szkoda, że Ty te fakty fałszujesz.

> 1. Wypadek zdarzył się na drodze wojewódzkiej 401, blisko węzła
> Przylesie.
>
> 2. Do wypadku przyjechały karetki z pobliskiego Brzegu i zamiast
> zabrac rannych do odleglego o 15km oddzialu ratunkowego w Brzegu,
> pakowały się bez sensu na autostradę, żeby sobie nią pojechać do
> odległego o 60 km szpitala w Opolu.

Znaczy Ty będziesz teraz oceniał i koordynował działania służb
ratunkowych? No, no...

> 3. Bramki nie są na autostradzie! W całym województwie opolskim nie ma
> ani jednej bramki na autostradzie. Są tylko bramki pomiędzy innymi
> drogami a autostradą. Małe bramki, o małym ruchu, gdzie nie ma
> potrzeby tworzenia specjalnego pasa dla karetek, o czym pieprzą
> wszyscy komentujący na forach.

LOL - znaczy to nie są bramki na autostradzie?

> 4. Kapsch chciał dać strażakom Viaboxy umozliwiające wjazd bez
> naciskania guziczków - strażacy odmówili ich przyjęcia! Łącznie w woj.
> opolskim zostanie przekazane służbom ratunkówym 500 Viaboxów
> umożliwiajacych wjazd bez guziczków.

Drobiazg - może przypomnisz nam, czemu Straż odmówiła przyjęcia
tych nadajników? Ba, zostanie przekazane?

> Kapsch rzeczywiscie nie zdążył
> rozdać na czas Viaboxów ale umozliwił przejazd z guziczkiem!

No tak, Kapsch nie zdążył, przy okazji jeszcze parę rzeczy "umknęło".

> 5. Dziennikarze nie podają informacji, że bramki wjazdowe są
> automatyczne i obsługa nie może ich podnosić ręcznie.

Może.

> Ale wystatrczy
> guzik i bilet - kilka sekund. Na bramkach zjazdowych obsługa nie może
> ot tak sobie podnieść szlabanu dla przejeżdżającego bez biletu.

Może, ale nie od tak - karetka na sygnale to chyba właśnie "nie od tak".

> 6. Przedstawiciele prywatnej firmy, której karetki zdemolowały
> szlabany byli na szkoleniu Kapscha, gdzie omawiano procedurę przejazdu
> przez bramki. Nie przekazano informacji kierowcom karetek.

Podobnie jak viaBoxów (czy jak im tam).