> W efekcie dla ASO najkorzystniej byłoby żeby samochody miały
> gwarancję wieczystą - i psuły się na potęgę.

to zależy od polityki koncernu, są takie firmy które wymuszają na dealerach
spychologię stosowaną w stosunku do klientów bo polityka jest taka, że im
więcej napraw gwarancyjnych dane ASO wykonuje tym mniejszą stawkę za
roboczogodzinę dostają, w efekcie danej stacji ASO nie opłaca się robić
napraw gwarancyjnych (znacznie więcej zarobią na naprawach płatnych),

brat