Użytkownik "Jacek Maciejewski" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:10tsawz4bal9w$.xx9vuvriamt4$.dlg@40tude
.net...
Dnia Sun, 21 Oct 2018 22:39:42 +0200, J.F. napisał(a):
> Dnia Sun, 21 Oct 2018 20:38:35 +0200, Jacek Maciejewski napisał(a):
>>> W instrukcjach fabrycznych wielu starszych samochodów podaje się
>>> właściwą dla poprawnej zbieżności różnicę między odległościami
>>> krawędzi
>>> felg przednimi i tylnymi na poziomie osi. W moim przypadku jest to
>>> 0 do
>>> -1 mm. Włazisz do kanału i mierzysz calówką.
>
>> Tyle, ze calowka tego nie zmierzysz, a przynajmniej nie
>> wystarczajaco
>> dokladnie.
>
>Niby dlaczego? Calówka w znaczeniu używanym przeze mnie jest
>wyskalowana
>w mm i nie jest trudno zmierzyć jakąś odległość z dokł. do 0,5 mm.

Tak wyglada calówka
https://profigeo.pl/Calowka-drewniana-skladana-2-m-m
iarka-p48618

I o ile w miare dokladnie da sie tym zmierzyc odleglosc miedzy dwoma
dostepnymi i wyraznymi punktami/krawedziami,
to jak chcesz zmierzyc odleglosc miedzy ... krawedziami felg ?
Wewnetrznymi bokami opon ?
Srodkami bieznikow na oponach ?

zwijana tasma miernicza tez nie pomoze.

O, to moze by pomoglo
http://mastertools.pl/index.php?p1506,suwmiarka-elek
troniczna-dwuszczekowa-1500mm-szczeki-200mm

No chyba, zeby tak zdjac opony i faktycznie miedzy krawedziami felg,
albo zdjac kola i miedzy tarczami hamulcowymi.

Albo zmierzyc prowizorycznie miedzy bokami opon, przyciac na wymiar
listewke ... i wtedy to juz nawet na oko ocenic ile jest luzu po obu
stronach ...

J.