"kkk" <m...@g...com> wrote in message
news:987768a5-e484-4743-b70e-e88910c60df1@x6g2000yqj
.googlegroups.com...
> On 19 Maj, 11:21, "Przemysław Czaja" <p...@p...fm> wrote:
>
>>> J"ak by to kogoś interesowało, to właśnie wczoraj zacząłem mieć filtr
>> >kabinowy.
>>> Polegało to na tym, żeby zdemontować schowek, potem wyciąć zaślepkę w
>> >obudowie całego mechanizmu nawiewu. Jest fabrycznie przygotowana do
>> >instalacji filtra. Od dołu, pomiędzy wiatrakiem (po prawej) a
>> >nagrzewnicą (po lewej) jest prostokątne okienko, które należy nożem
>> wyciąć.
>>
>> Generalnie mogę w swoim aucie zdemontować filtr i wtedy ono również
>> będzie bezfiltrowe ;-)
>
> "Generalnie" nie jestem pewien czy umiesz czytać ze zrozumieniem?
> Pytanie było o fabryczne bez filtra - jak wytniesz dziurę nożem i
> założysz filtr to nadal auto pozostaje "fabrycznie bez filtra"

Nie jestem pewny czego tutaj nie rozumiesz...
Fabryka przygotowała auto do sprzedaży z klimą i bez klimy.
Dla aut z klimą przewidziała miejsce na filtr, które jest zaślepione
w autach bez klimy. Czy można to jakoś prościej Ci wytłumaczyć?

Miałeś udowodnić że sprzedawano gdzieś po 2000 roku auta z klimą
bez filtra. Czy potrafisz to udowodnić czy uznajemy że fantazjowałeś?