On 19 Maj, 15:40, "Pszemol" <P...@P...com> wrote:

> Misiu, nie jestem teoretykiem tylko praktykiem...

No patrz, jaja, ja też i dlatego wiem, że bredzisz...

> Wbrew pozorom osiągnięcie próżni rzędu 100 mikronów nie
> jest banalne jak się ma zwykłą przenośną pompę próżniową.

Ale jak się ma troszkę lepszy sprzęt to jest banalne.


> wzrost ciśnienia (osłabienie próżni) w czasie. Dużo tu po prostu
> zależy od tego ile czasu możesz na operację poświęcić - czy
> się spieszysz i zerkniesz na ciśnieniomierz po 5 minutach
> od odcięcia pompy czy po 50 minutach... czy po 2-3 godzinach.
> Jak robisz to u siebie, dla siebie to wiesz jak możesz próbą
> próżniową wykryć nawet najmniejszą nieszczelność instalacji.

Chyba, że np instalacja "łapie" nieszczelność na podciśnieniu właśnie,
a na ciśnieniu jest szczelna.



> Już nie mówiąc o tym, że ubytek 10-15% gazu wykryjesz bez
> odsysania czynnika i próby próżniowej - wykryjesz taki duży
> wyciek w działającej klimie pod normalnym ciśnieniem
> roboczym z użyciem elektronicznego "sniffera" gazu - ale
> trzeba go po pierwsze mieć a po drugie wiedzieć jak używać... :-))

Otwórz zakład, będziesz miał sporo roboty - będziesz naprawiał 90
kilka procent samochodów które przyjadą do Ciebie na próbę szczelności
- oczywiście jak się właściciele zgodzą - w co wątpię :), bo większość
woli zrobić po prostu serwis co dwa - trzy lata i ewentualne ubytki
uzupełnić.


> Niestety typowy warsztat to chałtura robiona na szybko aby
> jak najwięcej robót zmieścić w dniu roboczym i jak najwięcej

Dlatego jak wyżej - sami "złodzieje" wokół - Ty będziesz tym uczciwym.

> kasy skasować od klientów. Jeśli ktoś toleruje 15% wyciek jako
> "normę" to niech sobie zawiezie auto do takiego warsztatu :-))

Jasssne :)