On 12/20/2017 7:43 PM, RadoslawF wrote:
> Skoro kupowali samochody smrodzące to chyba na braku smrodu im
> nie zależy.

Nie, to tylko hipokryci. Im zależy żeby INNI nie truli. Sami mają 4.0 z
wycietym katalizatorem, lejącymi wtryskami, zaczopowaną turbiną i
koszulkę z orzełkiem wyklętym.

> I nie wiem jakim fanatykiem trzeba być aby wierzyć że jest ich mniej
> niż bogatych jeżdżących wózkami akumulatorowymi lub nowymi i drogimi
> autami prawie ekologicznymi.

Postep sie dokona tak czy inaczej bez wzgledu na kwiczenie propagandy
tej czy innej. Jedyny problem obecnie to czy litu wystarczy dla
wszytkich i czy znajdziemy gdzieś więcej neodymu. Spodziewam się że moj
następny nie, ale zanastępny będzie już elektryczny lub przynajmniej
hybrydowy. Istotne jest że nie truje lokalnie. Fabryka może sobie
wewnatrznie truć z prostego powodu: ją można łatwiej filtrować niż
milion samochodów.

A problem wiekszości suwerena rozwiązuje się ustawowo: np. od dzisiaj
powyżej 2 litrów nie da się wjechac do miasta. McDonaldy, dyskoteki i
sklepy z odziezą sportową będa musiały się wynieść na przedmieścia.
Zaznaczam że właśnie tak obecnie rozwiązujemy problem palenia śmieciami
w piecach. Jesteś przeciw zakazowi palenia smieciami? Dużej różnicy nie
ma jeśli trzeba wpuszczać śmierdzące diesle do miasta. A jakoś zakaz
palenia smieciami popiera *nawet* suweren.