W dniu 08.12.2023 o 11:53, J.F pisze:
> On Fri, 8 Dec 2023 11:37:42 +0100, Robert Wańkowski wrote:
>> W dniu 08.12.2023 o 11:16, RadosławF pisze:
>>> W dniu 08.12.2023 o 05:09, Arnold Ziffel pisze:
>>>>> https://zaufanatrzeciastrona.pl/post/o-trzech-takich
-co-zhakowali-prawdziwy-pociag-a-nawet-30-pociagow/
>>>>
>>>> Tam się grubsza afera szykuje. Newag się wypiera. Poczekamy, zobaczymy.
>>>> Będzie ciekawie :)
>>>
>>> Będzie jak zwykle, Newag nic nie wiedział a te wpisy w soft to jakiś
>>> złośliwy hakier lub niezadowolony były pracownik zamieścił.
>>
>> Tu oświadczenie Newagu.
>> https://www.newag.pl/wp-content/uploads/2023/12/Oswi
adczenie-NEWAG-06.12.2023.pdf
>>
>> Komu będzie łatwiej? Newagowi obronić stanowisko, że ktoś zmienił
>> oprogramowanie, aby im zaszkodzić, czy SPS, że takie oprogramowanie
>> (złośliwe) już zastali?
>>
>> Wygląda, że Newag jest pewien, że nie ma sposobu na udowodnienie im tego.
>
> Było więcej tych pociągów, u różnych klientów, mozna porównać.
> Co prawda wychodzi na to, ze mają możliwosć zdalnego update ...

Twierdzą, że nie:
"oprogramowanie systemu sterowania
jest zainstalowane na fizycznym nośniku zamontowanym w danym Pojeździe
i ma charakter ,,offline" (brak połączenia z siecią), przez co faktycznie
niemożliwa jest
jakakolwiek ingerencja zdalna ze strony NEWAG."

Wiem, że DS pisał o module, który znaleźli, ale z programu co wynikało?
Tylko wysyłał czy też odbierał i mógł zdalnie aktualizację wgrać?


> ale po tym też ślady mogą zostać.
>
> Tak czy inaczej - następny kupujący się zabezpieczy.
>
> A i wczesniejsi - teraz wezwą Newag do serwisu do uruchomienia takiego
> pociągu, i sie zacznie śledzenie linijka po linijce dokumentacji z
> dwoma prawnikami.


No to pójdą w zaparte i będą twierdzić, że oprogramowanie zmieniono.

Pewnie już w firmie pokasowali co trzeba, to nawet już chyba nic tam nie
znajdą. No chyba, że prokuratura zleci DS analizę. :)



Robert