W dniu 2010-04-23 09:38, William Bonawentura pisze:
>
> Użytkownik "Mirek" <i...@z...adres> napisał w wiadomości
> news:hqq63r$bso$1@news.onet.pl...
>>
>> A nie było z kondensatorem i z wyłącznikiem? Bo ja miałem lata temu taki
>
> Oczywiście, że z kondensatorem. Bez niego nie byłoby ustalonego kierunku
> wirowania.
nie koniecznie, w starych silnikach nie było kondensatorów, a
przesunięcie fazowe uzyskiwało się uzwojeniem które miało w impedancji
spory udział rezystancji drutu. (grzałko-cewka)
W efekcie uzwojenie szybko się nagrzewało i jeżeli silnik nie
wystartował do nominalnych obrotów w przeciągu kilkunastu sekund i nie
odłączył tego uzwojenia wyłącznikiem odśrodkowym, rozpoczynał się proces
palenia uzwojenia. ten sam efekt był przy przeciążeniu silnika kiedy
obroty spadły i włączył się wyłącznik odśrodkowy.