On Fri, 3 Sep 2010 20:47:47 +0200, Marcin Wasilewski wrote:
>Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>> Nie bylbym taki pewien, bo mimo swoich 450KM potencjalnej mocy to w
>> normalnej jezdzie wytwarza on sporo mniej. Mniej wiecej tyle samo co w
>> tej ciezarowce z przyczepa :-)
>
> A poza tym liczy się logistyka. Na specjalne samochody do przewozu
>styropianu to może sobie pozwolić producent styropianu, który wykonuje tylko
>tego typu przewozy. Natomiast typowy przewoźnik często w jedną stronę wiezie
>papier toaletowy, a w drugą stalowe blachy.

Nie wydaje mi sie zeby akurat styropian wymagal jakis specjalnych
przyczep - owszem, nie powinna to byc np wywrotka do piasku.

A z takiej specjalizowanej wynika problem - nie mozna zabrac ladunku
powrotnego.

J.