W dniu środa, 26 lutego 2020 13:40:51 UTC-6 użytkownik J.F. napisał:
> Użytkownik "Jarosław Sokołowski" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:s...@f...lasek.waw.p
l...
> Pan Marek napisał:
> >>> To tak jak z ostatnim egzemplarzem Odry 1305, który pracował w
> >>> PKP.
> >>> Pod koniec żywota nie działay już czytniki kart perforowanych,
> >>> zostały zastąpione emulującymi je pecetami. Te pod każdym
> >>> względem,
> >>> mocy CPU i wielkości RAM, przewyższały jednostkę, której peryferia
> >>> zastępowały.
> >
> >> To jakim cudem nie można było zastąpić tej Odry? Nie tłumacz tylko
> >> że
> >> nie było softu skoro soft do emulacji był....
>
> >Nie jestem rzecznikiem PKP, najwyżej mogę zgadywać. Nie było softu.
> >A głównym zadaniem tej maszny było liczenie jakichś dróg hamowania,
> >obciążeń czy innych rzeczy mocno związanych z bezpieczeństwem. Więc
> >nawet jeśli dostępne były źródła, jeśli napisane zostały w znanym
> >języku
> >wysokiego poziomu (fortran), to nie było chętnych do podjęcia decyzji
> >przekompilowania tego w zupełnie nowym środowisku. Soft to emulacji
> >szeregowej transmisji znakowej to co innego.
>
> i co - wola z w windowsa na dyskietki i do tych pecetow ?
> Pieniedzy na nowy program nie ma, a na programy do emulacji to sa ?
>
> Troche watpie.
>

Ja tez ale nie z powodu unikalnosci odry.
Raczej na zasadzie, dziala to nie ruszac a jak juz ruszac to jeszcze dodac to i tamto
i zintegrowac tamto i robi sie kwota duza a ze odra jest pod nadzorem jakiegos
niskiego szczebla to nie ma na to kasy i odpowiedzialnosci a centrala ma to w nosie
bo z jej punktu widzenia wszystko dziala...

Taki miks techniczno-organizacyjno-finansowo-kompetencyjny.