W dniu 2011-03-25 06:39, MMS pisze:
> W dniu 2011-03-24 23:59, Tomasz Pyra pisze:
>> W dniu 2011-03-24 11:21, MMS pisze:
>>> Silnik 1.9 JTD 16V 140kkm przebiegu.
>>> Olej ELF EXCELLIUM LDX 5W40.
>>> Poziom oleju w granicach 3/4 między min i max.
>>> Jak _bardzo_ ciasno i dość szybko wchodzę w zakręt, to pokazuje się
>>> komunikat o niskim ciśnieniu oleju. Dosłownie na sekundę ale jednak.
>>> Wygląda na działanie siły odśrodkowej. Co z tym zrobić oprócz
>>> zmniejszenia prędkości w zakrętach ? ;)
>>
>> Takie objawy, to najczęściej pęknięcie smoka, albo rozszczelnienie jego
>> połączenia z pompą oleju.
>
> Ale czy w przypadku nieszczelności nie byłoby tego objawu nie tylko
> podczas bardzo ostrego skręcania ? Powinno się to też pokazywać przy
> wyższych obrotach, kiedy ciśnienie oleju wzrasta i wzrasta też jego
> przepływ przez smok. Nie jestem specjalistą. Tylko tak gdybam.
>

Jeżeli pęknięcie masz poniżej linii oleju, to objawi się dopiero jak
poziom oleju spadnie.

Druga sprawa że nie wiesz czy masz ten objaw tylko przy ostrym skręcaniu
- musiałbyś podłączyć manometr.
Lampka ciśnienia zapala się zazwyczaj przy ciśnieniu jakieś 10x niższym
niż właściwe.