W dniu 2011-03-25 10:47, Tomasz Pyra pisze:

>>> Takie objawy, to najczęściej pęknięcie smoka, albo rozszczelnienie jego
>>> połączenia z pompą oleju.
>>
>> Ale czy w przypadku nieszczelności nie byłoby tego objawu nie tylko
>> podczas bardzo ostrego skręcania ? Powinno się to też pokazywać przy
>> wyższych obrotach, kiedy ciśnienie oleju wzrasta i wzrasta też jego
>> przepływ przez smok. Nie jestem specjalistą. Tylko tak gdybam.
>>
>
> Jeżeli pęknięcie masz poniżej linii oleju, to objawi się dopiero jak
> poziom oleju spadnie.
>
> Druga sprawa że nie wiesz czy masz ten objaw tylko przy ostrym skręcaniu
> - musiałbyś podłączyć manometr.
> Lampka ciśnienia zapala się zazwyczaj przy ciśnieniu jakieś 10x niższym
> niż właściwe.

No masz rację.
Nic mi nie pozostało jak ściągnąć misę i zobaczyć w jakim stanie jest smok.