Dnia Mon, 22 Nov 2010 21:44:24 +0100, Artur Maśląg napisał(a):

> Niestety jestem przeciwnego zdania. Z częścią wniosków się zgadzam
> - z wieloma prezentowanymi tezami już nie.
> Pierwszy z brzegu przykład:
> <cite>
> Reflektory wyposażone są w samopoziomowanie z interfejsem białkowym
> który pozbawiony jest wad samopoziomowania opartego o czujniki.
>
> Zalety sapomopoziomowania białkowego:
> - potrafi obniżyć reflektory przy podjeżdżaniu pod górkę - uniknięcie
> oślepiania kierowcy jadącego z przeciwka.
> - potrafi przewidywać zakręty i w efekcie obniżyć wiązkę i zapobiec
> oślepianiu kierowcy jadącego z przeciwka.
> </cite>
>
> Powodzenia.

Ale w czym problem? Poziomowanie reflektorów w samochodach nie działa w
oparciu o platformę żyroskopową i szybkie serwomechanizmy dzielące w czasie
rzeczywistym, ale jest durnym automatem, który pamięta za kierowcę, by
obniżyć lampy, gdy do bagażnika wrzucimy wór kartofli i posadzimy na tylnej
kanapie mamusię. Na dziurach, czy podczas pokonywania wzniesień to nie
działa.


--
Pozdrawiam,

Przemek