>> Zwróc uwagę, że moment ruszania autobusu pokrywa się z
>> momentem max. otwarcia drzwi w aucie.
>
> Nie bardzo.

Jeśli chcesz się spierać o 0,2 sekundy to fakt, nie pokrywa
się ;-).




> Ale to nie Kornacki miał obowiązek sprawdzać czy autobus
> zachodzi i wiedzieć o takim ryzyku, pewnie nie ma prawka
> na autobus.
> Ten obowiązek ma kierowca autobusu.

Ale to Kornacki na ruchliwej jezdni otwiera na ościerz lewe
drzwi auta bez spojrzenia nawet czy komuś to nie
przeszkodzi. I to on powinien mieć wyobraźnię. I naprawdę
nie demonizuj tak tego zachodzenia, bo tył autobusu
"zaszedł" bardzo niewiele, a poza tym ujebał te drzwi jak
zachodzenie już się kończyło. Gdyby ta sierota nie otworzyła
drzwi z fasonem tylko wsiadł przez uchylone to sprawy by w
ogóle nie było.



> Jeśli swoim zachodzeniem kogoś uszkodzi, to jest to tylko
> i wyłącznie JEGO wina.

Ale on uszkodził pojazd, który nagle powiększył swoje
gabaryty. Gdyby każdy kierowca autobusu miał przewidywać że
jakiś debil zechce wysiadać na środku drogi to komunikacji
miejskiej by nie było ;-). Kierowca spojrzał w lusterko,
zobaczył auto STOJĄCE (!) metr od autobusu, więc spokojnie
ruszył przekonany, że tył zachodzący kilka czy kilkanaście
centymetrów nic nie zrobi. A tu mistrz kierownicy z fasonem
musiał otworzyć wierzeje żeby swoje dupsko wygodnie
posadowić...



> Tylko co, teleportacja autobusu w lewo?

Patrz wyzej :-)



>>Tył autobusu zaszedł na kilka centymetrów
>
> I wystarczyło jak widać.
> Kierowca autobusu ma to kontrolować PRZED skrętem.

No i skontrolował, a za ułamek sekundy Kornaś otwiera nagle
drzwi na całą szerokość :-)




>>Obowiązkiem Kornasia było obejrzeć się i upewnić, czy nic
>>mu tych drzwi nie urwie po otwarciu.
>
> Cytat z przepisów poproszę.

No teraz to chyba żartujesz. Kilka razy w tym wątku był
cytowany ten przepis :-)




> Proste - gdyby spojrzał, to by nie ruszył.

Czyżby? To chyba Rene z Allo Allo, bo ma zeza rozbieżnego i
może lukać w dwa miejsca naraz ;-)