W dniu 11.04.2019 o 19:00, WS pisze:

> E tam, to nie jest takie czarno/biale czy zero/jedynkowe...
> ja np. od kilkunastu lat korzystam ze stacji, ktora solidnie sprawdza, ale byc
moze(to tylko moje domysly) nie podchodzi zbyt upierdliwie do wbikania pieczatki.
> Aczkolwiek znajoma kiedys nie dostala ;)
> Jak cos jest podejrzane to dostaje info zwrotne typu "no, sa lekkie luzy na
przegubach, wystrzcza jeszczena 1-2tys km, wiec trzeba sie zainteresowac wymiana"
> Dla mnie to b. cenne info i zazwyczaj pojazd zaraz trafia do mechanika.

A dla innych nie. Powiem tak - kolega opowiadał;) że musiał zrobić
przegląd z padnietą pompą wspomagania. Jakież było jego zdziwienie, jak
podjechał na stację na zadupiu i zastanawiał się jak to rozmowę zacząć,
gdy diagnosta wziął stwierdził "z daleka pan przyjechł", wziął dowód i
podbił, bez wjeżdzania choćby na ścieżkę. W konsternacji kolega wręczył
dwie stówki i... ku swojemu zdziwieniu dostał resztę. Poważnei mówię -
kolega nie zmyśla.

> BTW. Kiedys sprawdzili mi spaliny w motocyklu Honda CBR, facet stwierdzil, ze dla
takich moto limit jest praktyznie niemozliwy do przekroczenia, moja Honda CBR sie
zblizyla ;)

Ja dwa razy pytałem o swoją shadowkę - ponoć sonda w rurę nie wchodzi a
miernika decybeli nie mieli. Poważnie byłem ciekaw jaka lambda wychodzi,
bo to na gaźnikach i chciałem przy okazji sprawdzić czy śrubek nie
trzeba pokręcić.

Shrek