W dniu 2015-03-31 o 18:17, Tomasz Gorbaczuk pisze:

>> Tak i to poważne.
>> W momencie wyprzedzania na naszych drogach (dwu kierunkowych)
>> automat jest najgorszym możliwym rozwiązaniem.
>> Wiem że są automaty z możliwością ręcznej zmiany, tyle
>> że jest ich na tyle mało że chyba mogę je pominąć.
>
> Nie wiem jakimi automatami jeździłeś - ale pieprzysz głupoty.
> Współczesny automat (nie zrobotyzowane gó...no) zrobi to zdecydowanie
> lepiej niż 99,95% kierowców. Rzadko który kierowca redukuje o 2-3 biegi
> w dół przy 100-120 km/h. automat robi to zawsze gdy go o to poproszę -
> wcisnę mocno i szybko pedał gazu.
> W chwili gdy Ty wciśniesz sprzęgło ja mam już zapięty o 2 numery niższy
> bieg i jestem w połowie wyprzedzania.
> Identycznie jest z włączaniem się do ruchu na rozbiegówkach
> autostradowych - wciskam pedał gazu w podłogę i wskakuję płynnie w
> połowie rozbiegu między samochody jadące 120-130km/h.

To dlaczego żaden z chwalących automaty nie poda nazw aut z tym
cudownie działającym automatem tylko dopisuje dupochron w stylu
"współczesny", "ze sprzęgłem hydraulicznym" czy jeszcze z czymś
innym.
Napisz wreszcie w jakich samochodach są te cudowne automaty,
przy okazji okaże się jaki procent automatów to te zachwalane
oraz ile tak naprawdę kosztują.


Pozdrawiam