W dniu 2015-03-31 o 17:08, Cavallino pisze:
>
> Użytkownik "Adam" <a...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:mfdt0r$ia6$...@u...news.interia.pl...
>> W dniu 2015-03-31 o 00:26, nadir pisze:
>>> W dniu 2015-03-30 o 20:56, Adam pisze:
>>>
>>>> Zaryzykowałbym twierdzenie, iż w dłuższej perspektywie czasowej automat
>>>> jest tańszy. Wystarczy raz na 100 kkm wymienić olej.
>>> Jeżeli masz na myśli klasyczny automat ze sprzęgłem/przekładnią
>>
>> Dokładnie takie mam na myśli.
>
> Takie z 3 biegami?
>

To zależy od silnika.
Jak były produkowane silniki długoskokowe, to wystarczał Ford-T z dwoma
biegami. Nyska, OIDP miała 3 biegi ;)

Teraz są silniki krótkoskokowe lub wręcz podkwadratowe, o stromej
charakterystyce momentu obrotowego - więc wymagają większej ilości
biegów. Już od lat 70-tych są klasyczne "automaty" z 4 i więcej biegami.


--
Pozdrawiam.

Adam