-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.interia.pl!not-for-mail
From: mk4 <m...@d...nul>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Kto ma pierwszeństwo?
Date: Mon, 01 Dec 2014 23:16:36 +0100
Organization: INTERIA.PL S.A.
Lines: 63
Message-ID: <m5ipck$3br$1@usenet.news.interia.pl>
References: <m4pg7p$fub$1@node2.news.atman.pl> <m57vtt$dtr$1@node2.news.atman.pl>
<5479ded2$0$2659$65785112@news.neostrada.pl>
<m5fpe6$mrm$4@usenet.news.interia.pl>
<547cd28c$0$21560$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 031011182098.warszawa.vectranet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: usenet.news.interia.pl 1417472212 3451 31.11.182.98 (1 Dec 2014 22:16:52
GMT)
X-Complaints-To: u...@f...interia.pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 1 Dec 2014 22:16:52 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:31.0) Gecko/20100101
Thunderbird/31.2.0
In-Reply-To: <547cd28c$0$21560$65785112@news.neostrada.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2551088
[ ukryj nagłówki ]On 2014-12-01 21:41, Jankol wrote:
>
> Użytkownik "mk4" <m...@d...nul> napisał w wiadomości
news:m5fpe6$mrm$4@usenet.news.interia.pl...
>> On 2014-11-29 15:57, Jankol wrote:
>>>
>>> Tu nie ma "automagiczności". Nabierają pierwszeństwa bo wjechali
>>> i są już na drodze głównej i od tego momentu nie ustępują jadącym S1,
>>> jeżeli nie zmieniają pasa.
>>
>> Jakos tego nie widze, gdzie "nabieraja pierwszeństwa".
>
> Nabierają pierwszeństwa na drodze z pierwszeństwem.
>
>> Wg mnie to zle
>> myslenie, ktore pokutuje tez na rondach, gdzie jak ktos sie wcisnie to
>> mysli ze 5 metrow po wjezdzie "nabral pierwszenstwa".
>
> Wyjaśnij dlaczego uważasz, że nie ma pierwszeństwa ten który już jest
> na rondzie ?
>
>> Podczas gdy nic
>> nie nabral i jest wymuszajacym na nastepnym z jezdzie jesli dochodzi do
>> kolizji.
>> mk4
>
> Wyjaśnij o jakim wymuszeniu piszesz. Dlaczego, jadący po rondzie,
> jest wymuszającym ?
Wyjasnial to sad. Patrz watek sprzed roku gdzies:
https://groups.google.com/d/msg/pl.misc.samochody/93
Jb-BC04ZA/2mS6jWFQXL8J
555 postow do przemielenia ;)
Zreszta ma to sens - rondo ma uplynniac ruch a nie przeszkadzac i
promowac sieroty drogowe co to chca sie krecic dookola zewnetrznym
pasem. Albo tacy co to mysla, ze jak kolo postawia na czesci drogi,
ktora uwazaja za glowna to jakiegos pierwszenstwa nabywaja.
Jak to ktos kiedys mowil - pierwszenstwo ustala sie przed skrzyzowaniem.
Czyz nie ma sensu, ze gdy jade wewnetrznym pasem i chce pojechac na
drugi zjazd to gosc wjezdzajacy na zewnetrzny pas (liczac ode mnie
pierwszym zjezdzie) powinien albo zjechac razem ze mna na swoim
pierwszym (a moim drugim) zjezdzie a skoro jednak wbrew wszelkiej logice
chce kontynuowac jazde dalej zewnetrznym pasem to powinien mi ustapic
jesli ja chce zjechac?
Jest to nie tylko sensowne ale i tak to powinno dzialac w praktyce. Ja
poruszam sie juz po skrzyzowaniu a on w jego obrebie winien mi ustapic
skoro dopiero zamierza na nie wjechac - jakos tak to szlo. W zwiazku z
tym jego obecnosc na rondzie nie nabywa mu pierwszenstwa.
Oczywiscie rodno rodnu nie jest rowne - tutaj byl klasyczny przypadek ze
linii ciaglych nie bylo - i tak to wtedy dziala.
Jesli sa to dziala inaczej - tak jak linie pokazuja - w szczegolnosci
slynne turbinowe na ktorych to sie cuda dzieja. Ale na takich rondach
zwykle linie wykluczaja mozliwosc krecenia sie dookola zewnetrznym pasem
i problem jest tez jakos rozwiazany.
--
mk4
Następne wpisy z tego wątku
- 05.12.14 04:38 Jankol
- 05.12.14 20:25 mk4
- 05.12.14 22:52 Cavallino
- 07.12.14 15:18 Jankol
- 07.12.14 16:49 mk4
- 07.12.14 21:30 Cavallino
- 08.12.14 00:03 mk4
- 08.12.14 17:34 Cavallino
- 08.12.14 18:27 mk4
- 08.12.14 19:11 Cavallino
- 08.12.14 19:23 mk4
- 08.12.14 22:09 Cavallino
- 10.12.14 16:19 Jankol
- 11.12.14 01:03 mk4
- 11.12.14 06:33 Shrek
Najnowsze wątki z tej grupy
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
- EKOFASZYŚCI DO NAUKI Chiny odpaliły reaktor na tor. Zachód przespał ten moment? - AstroSzort
- Ładowanie w 13 minut
- Umiejętność tankowania na egzaminie z prawa jazdy
- Ślad węglowy
- Bowling
- Kupować SREBRO?
- szyby macie całe?
- Ostróda szlachetnie walczy
- wymieniłem termostat
- Felgi
Najnowsze wątki
- 2026-01-13 STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- 2026-01-13 To nie koniec
- 2026-01-13 Warszawa => Recruiter 360 <=
- 2026-01-13 Katowice => Key Account Manager <=
- 2026-01-13 Warszawa => Senior Backend Java Developer <=
- 2026-01-13 Wrocław => ERP Implementation Consultant <=
- 2026-01-13 Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- 2026-01-12 Schemat automatyki
- 2026-01-12 Xiaomi [Chiny - przyp. JMJ] produkuje w całkowitych ciemnościach i bez ludzi
- 2026-01-12 Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- 2026-01-12 Teoretyczne zagadnienie - ogrzewanie budynku
- 2026-01-12 Xiaomi [Chiny - przyp. JMJ] produkuje w całkowitych ciemnościach i bez ludzi
- 2026-01-12 Xiaomi [Chiny - przyp. JMJ] produkuje w całkowitych ciemnościach i bez ludzi
- 2026-01-12 Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- 2026-01-12 Xiaomi [Chiny - przyp. JMJ] produkuje w całkowitych ciemnościach i bez ludzi




5 Najlepszych Programów do Księgowości w Chmurze - Ranking i Porównanie [2025]