Użytkownik "Artur Maśląg" napisał w wiadomości
W dniu 2013-07-08 16:10, J.F pisze:
(...)
>>> LOL - nie wiem jak zdefiniujesz 'używa' (jak pisałem nauczyć się
>> Normalnie, wsiada do auta, przynajmniej raz na miesiac nawi wlacza,
>> trase ustala, skoro to takie istotne dla niego.

>A jak kwalifikujesz 'istotność'? Jeździ powiedzmy codziennie dookoła
>komina i navi nie jest potrzebne. Czasem się trafi jazda w nieznane,
>(albo i jako tako znane) i potrzebuje coś tam skrobnąć w navi.

Mozna cale zycie jezdzic i nigdy trasy nie zdefiniowac,
ale jak ktos potrzebuje, to po pierwszym razie zapamieta.

>>> obsługi czegoś nieintuicyjnego można), ale z natury rzeczy dostęp
>>> do pewnych funkcji nie powinien wymagać studiowana dokumentacji
>> dokumentacje akurat do kazdego wyrobu warto przeczytac, bo moga tam
>> byc
>> rzeczy istotne, albo przydatne.
>Dobre rady cioci Ady - jak pewnie wiesz, w dokumentacjach takich
>wyrobów to się szuka konkretnych rzeczy, które są bardzo rzadko
>potrzebne. Ciężko to też ze sobą zabierać w trasę :)

Akurat opis do AM jest dosc sensowny, przyzwoicie dlugi, i nie mowie
aby zabierac i szukac w trasie, tylko przeczytac co nasz nowy nabytek
potrafi.

>>> Tam nie trzeba czytać instrukcji, czy przypominać sobie po 3
>>> miesiącach
>>> co się kryje pod konkretnym opisem, funkcją.
>> Bo tej funkcji po prostu nie ma.
>A może jest?

Nie ma. A jesli jest, to widac bardzo nieintuicyjny interfejs :-)

>> Ale rozumiem - tez czasem eksperymentuje :-)
>Tylko zdaje się nie rozumiesz potrzeb ludzie 'normalnych'.

Potrzeby ludzi "normalnych" sa zazwyczaj zaspokojone dobrze.
Przeciez wystarczy wylaczyc trasy, normalny czlowiek ma jeden cel,
potem wprowadzi drugi i pojedzie :-)

>>> Ale kogo poprowadzila w kolko ?
[...]
>Hmmm, a skąd sobie przyjąłeś uproszczenie, że w 'kółko' to znaczy
>zapętlenie wycieczki po grafie?

A co znaczy ?

>> Predzej znajomy nie/skrecil tam gdzie potrzeba, wyliczyla trase na
>> nowo
>> i poprowadzila w to samo miejsce.
>Jak mógł skręcić tam gdzie trzeba, skoro tam nie było drogi, którą by
>się dało jechać?

No ale tak sie zachowa kazda nawigacja, jak bedzie miec blad w mapie.
Akurat w AM jest "blokada drogi".

>> Bo jak nie, to sa i nawigacje gorsze niz AM, mimo ze maja prosty i
>> intuicyjny interfejs :-P
>Raczej nie obronisz poważnych wad AM przez sugestie, że są inne
>nawigacje, które w pewnych punktach mogą być gorsze od AM.

No coz, jakos tak mimo wielu roznych mozliwych nawigacji, ciagle
najczesciej odpalam AM.
I tych "powaznych wad" jakos nie zauwazam.

Owszem, roznie bywalo, szczegolnie dawniej ... ale z ktora nie bywalo
roznie ?

J.