"Tomasz Wójtowicz" <s...@g...away.com> wrote in message
news:ki43q9$rb3$1@srv13.cyf-kr.edu.pl...
>W dniu 2013-03-17 09:33, PcmOl pisze:
>>
>> "Tomasz Wójtowicz" <s...@g...away.com> wrote in message
>> news:ki2g9d$cu2$1@srv13.cyf-kr.edu.pl...
>>> W dniu 2013-03-16 17:47, t-1 pisze:
>>>> Włączony silnik, stosunkowo duże obroty, zgaszone swiatła, przetwornica
>>>> bezpośrednio podłączona do akumulatora i powinno być nieźle.
>>>> Oczywiście samochód raczej z większych.
>>>
>>> We współczesnych samochodach alternator uzyskuje 100% wydajności już
>>> na biegu jałowym silnika. Przy wyższych obrotach jest odwzbudzany,
>>> czego objawem jest... spadek napięcia w instalacji z 14,5 do 14,2 na
>>> przykład. Natomiast po wejściu w tryb hamowania silnikiem jest znowu
>>> dowzbudzany i to się teraz ładnie nazywa "odzysk energii przy hamowaniu".
>>>
>>
>> To się ładnie nazywa: "Urban legend".
>
> Co "urban legend"?

To:

>>> ...Natomiast po wejściu w tryb hamowania silnikiem jest znowu
>>> dowzbudzany i to się teraz ładnie nazywa "odzysk energii przy hamowaniu".