W dniu 2012-06-27 10:57, Marcin 'Yans' Bazarnik pisze:
> On 2012-06-27 10:08, Artur Maśląg wrote:
(...)
>> Nie, chciał to zamontował, ale nie o tym była mowa. Raczej niewielka
>> część rynku.
>
> Mowa była o Twoim wielkim zdziwieniu co do stosowania 100Ah w
> samochodzie osobowym.

Zdziwieniu? Zdaje się, że przeoczyłeś o czym pisałem. Jak bardzo
chcesz to załóż sobie te 100Ah.

>> LOL - mają się bardzo dobrze i są w świetnym stanie technicznym, idąc
>> tropem Twoich opowieści o ignorancji to widocznie masz w tym duże
>> doświadczenie i nie masz bladego pojęcia jak akumulatory padają
>> i dlaczego 7 letni akumulator używany przy mrozie do rozruchu raz
>> na 15 kilometrów da radę dać później prąd wystarczający do kolejnego
>> rozruchu, a przejechaniu 3 kilometrów już nie i stąd też zostaje
>> zmieniony na nowy. No, ale jak widzę procesy zachodzące w akumulatorze
>> są dla wielu tajemnicą.
>
> Tak tak... doskonały stan techniczny, pewnie podobny do ledwo zipiącego
> i rozładowanego akumulatora :->

Tyle wiesz, co sobie wymyślisz. Dodam, że brak problemów w samochodzie
przy akumulatorze w takim stanie świadczy właśnie o idealnym wręcz
stanie pojazdu. Wymiana akumulatora przed czasem nie ma sensu, skoro
są one powszechnie dostępne i nie sprawiają problemu przy eksploatacji.
Jak się pojawia problem to się go wymienia. Specjalnej ideologii
wymyślać nie trzeba.

> Inne części też wymieniasz wtedy gdy już
> odpadną ?w sumie to nie wymieniasz... uzupełniasz ubytki ... ROTFL :-)

Spoko. Przynajmniej nie mam problemów i nie szukam ofert o 20 zł
niższych.