to wrote:
> Ostatnio trafiła mi się okazja no i kupiłem youngtimera. Nigdy nie
> przepadałem za tym modelem, no ale za 1200 zł żal było nie brać,
> szczególnie, że to przecież stylizacja Bertone (pewnie jakiś odrzut,
> no ale zawsze). Stan auta ogólnie całkiem niezły, trochę rdzy na
> tylnej klapie, parę zaprawek, trochę rdzawego nalotu na podwoziu.
> Mechanicznie w miarę ok, choć wiadomo, że parę rzeczy jest do
> zrobienia.
>
> Ale do rzeczy. Auto w tej chwili wygląda tak:
> http://images01.olx.pl/ui/2/69/52/33696752_1.jpg
>
> Na początek zamierzam doprowadzić je do stanu fabrycznego (ile to może
> +/- kosztować?) i zdjąć te paskudne kołpaki. Chciałbym jednak, żeby
> auto robiło wrażenie na zlotach, więc pomyślałem o tuningu z epoki.
>
> I teraz pytanie, jaką drogą pójść? Znalazłem kilka chyba dość fajnych
> przeróbek:
>
> 1. http://foty.ifd.pl/sb.asp?w=520&p=2/images2008/20080
608094624.jpg
> 2.
> http://img1.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/1594/1594181-fa
vorit-tuning-1.jpg
> 3. http://tiny.pl/hp451
> 4. http://foty.ifd.pl/sb.asp?w=520&p=2/images2008/20080
608094649.jpg
> 5. http://degriottier.free.fr/skoda_favorit_tuning_ellr
i_03av.jpg
>
> Co byście radzili? Która Wam się najbardziej podoba? Ostatnia chyba
> najlepsza, nie? Słabo orientuje się w tym modelu i w ogóle w tuningu
> stylistycznym youngtimerów, jaką drogą pójśc, żeby nie było wiochy?

sprzedać albo oddać na złom.

czego z tym ni zrobisz będzie zajeżdżało wiochą. Nawet jak nic nie zrobisz.