W dniu 2019-10-31 o 12:12, sirapacz pisze:

>>> No to doholuje naładowanego - a co to zmieni? Ma holownik zamówić po
>>> przejechaniu 80km i ciągnąć przez następne 160?
>>
>> Samodzielne myślenie jest dla ciebie i tobie podobnych za skomplikowane.
> Nie pisz na newsy patrząc w lustro

Pisząc patrze w wypociny takich co rozum stracili patrząc w lustro.

>> Więc skoro nie myślisz to nie pisz na grupę bo się ośmieszasz.
> j.w.
>
>> Jedziesz po auto z workiem pieniędzy więc nie jedziesz pekaesem
>> czy pekape tylko bierzesz kogoś z rodziny lub przyjaciela z samochodem.
>
> Jeden pojedzie pkp drugi pójdzie z buta jak ma blisko a trzeci
> samochodem....co za różnica. Jedynie ryzyko powrotu tą samą drogą i
> środkiem komunikacji jeśli auto będzie be.

Jak rozumiem ty te czterysta kilometrów przejdziesz z buta.

>> Wybierz taki z linką holownicza i możliwością jej podpięcia.
>> Wtedy nie będziesz miał problemu z wynajmowaniem holownika
>> na kawałek trasy.
>
> Przy takim elektryku albo dogadać się z lokalną firmą z lawetą albo
> zrobić sobie wycieczkę krajoznawczą (ja bym tak zrobił mając czas na
> odpoczynek - taka przygoda) z agregatem (na wypadek braku prądu przed
> dojechaniem do stacji paliw czy hotelu (na podładowanie aku).

Ten agregat będziesz tachał na własnych plecach na dworzec i z dworca?

> Zależy ile kosztuje czas autora. Jak kosztuje tyle, że stanie w polu z
> agregatem mu się nie opłaca i podróż 2-3 dni to koszt znacznie
> przekraczający najęcie lawety to niech bierze lawetę.

Wyjazd na odległość 400km po samochód chcesz rozłożyć na kilka dni?
Jesteś bezrobotnym czy rencistą?

> laweta to będzie jakieś 10x10l (nie wiem ile to pali ale z dychę to na
> bank) czyli jakieś pincet za paliwo i pincet za czas holownika. Daje to
> tysia. W tysiu zmieścisz 4 noclegi z wyżywieniem po drodze;) albo koszt
> agregatu jakiegoś taniego za kilka stów. Ładowarki są impulsowe więc
> kwadratowy przebieg napięcia wyjściowego dla nich nie ma znaczenia.
>
> holować bym nie holował takiego dystansu bez sytuacji awaryjnej. Za duże
> ryzyko, za mała prędkość, za duże zmęczenie kierowców.

Poszukaj kogoś mądrego kto ci wytłumaczy że elektryk może się
ładować w czasie holowania i nie musisz go holować na taki dystans
jaki musisz przejechać.


Pozdrawiam