W dniu 2019-10-31 o 20:46, Cavallino pisze:

>>> Już nie mówiąc o tym, że elektryk na luzie się nie ładuje.
>>> Inna sprawa, czy pozwoli tak się ciągnąć przez 400 km - bo generalnie
>>> elektryków się nie holuje.
>>
>> Kolejny jełop
>
>
> Miło że się przedstawiłeś.

To było o jełopie który napisał o holowaniu przez pełne 400km.
który z nas to napisał jełopie?

>> do którego nie dotarło że sprawnego elektryka
>> nie potrzeba holować na całej trasie?
>
> Oczywiście, ładowarki są częściej niż 100 km, więc w ogóle nie ma
> potrzeby go holować.

To dlaczego pisałeś o holowaniu przez 400km?

> Kilka tygodni temu pokonałem swoim podobny dystans (ponad 300 km, 3
> ładowania po drodze), ale on zasięg przynajmniej teoretycznie ma dwa
> razy większy.
> Niemniej zazwyczaj coś sobie w rezerwie zostawiałem, więc realnie
> ładowałem co 100 km.
> Wystarczy przygotować sobie trasę, nie grzać na ekspresówkach i da się
> zrobić bez holowania.

Nie byłbym pewien. Ktoś napisał że zasięg teoretyczny nówki to 100km.
Biorąc pod uwagę pogodę i spadek pojemności akumulatorów uznał
że zostanie 50km zasięgu i zaleca ładowanie co 40km.
Dalej wystarczy ci ładowarek?
A jak na jego trasie tak gęsto ich nie będzie?


Pozdrawiam