W dniu 11.09.2019 o 22:27, Grzexs pisze:
> ta ładowarka nie potrafiła ich zregenerować
>
Te, o których pisałem wcześniej, mają w instrukcji zalecenie, aby
alkaliczne do-ładowywać często, nie dopuszczając do ich nadmiernego
rozładowania. Bo wtedy kicha! A wygląda to raczej na specjalne
zabezpieczenie programowe, niż na to, że ładowarka "nie potrafiła".
Opisany tu:
<5d58757f$0$524$65785112@news.neostrada.pl>
W dniu 17.08.2019 o 23:45
reżim działania byłby, IMHO w stanie coś-tam dosypać do mocno
rozładowanego ogniwa alkalicznego, ale, być może, w trakcie badań u
producenta tej ładowarki wyszło, że takie ogniwa mogą się zapalić, czy
wybuchnąć, a najczęściej wylać, czy to podczas ładowania, czy przy
eksploatacji.
Ergo: ona tego po prostu *nie powinna* nawet próbować! Może nadawałyby
się do dalszego wykorzystywania, ale jest zbyt duże zagrożenie, że
spowodują szkody, może nawet baaardzo duże.

Piszę to jako memento dla tych cwaniaków, którzy brutalnie oszukują
inteligentne ładowarki, co to odmawiają ładowania ogniw, które uznają za
zdegenerowane. /to co my robim?/ Ano wkładają ogniwo do ładowarki
głupiutkiej, która podnosi ich napięcie na tyle, że ta nie-głupia
zostaje wystrychnięta na dudka, albo wydudkana na strychu, i uznaje
ogniwo za "zdrowe".

Luuudzie! Nie na darmo w mózgu dobrej ładowarki jest prikaz, aby
odrzucać padnięte ogniwa! Bo ich ładowanie może zagrażać zdrowiu,
mieniu, a nawet życiu takich cwaniaczków...

> czegoś o mniejszym poborze prądu?
>
Nie wykonywałem testów, ale też mam takie przeświadczenie, że te
*regenerowane* (jak dobitnie podkreśla producent ładowarki, unikając
"ładowane") ogniwa, to raczej do takich zastosowań, gdzie urządzenie
pobiera stosunkowo nieduży prąd.


> Na szczęście miała też tryb ładowania akumulatorków.>
A dobrze to robiła, bez zastrzeżeń?