W dniu 09-01-2026 o 14:44, J.F pisze:

>> Rozumiem, że ma znaczenie tylko wtedy, gdy wyjdzie na korzyść
>> smrodowozu, jak zwykle?
>> A jeśli wyjdzie na niekorzyść, to traci na znaczeniu?
>
> Przecież pisałem wielokrotnie, że obiad w długiej trasie chętnie zjem. > Ale nie
kilka :-)

Do jazdy po mieście nie musisz żadnego.
A dalej i tak nie jeździsz.

>> W bev chociaż teoretycznie można zjeść w czasie ładowania, więc to
>> chciałeś przedstawić na minus, de facto jest kolejnym plusem.
>
> Nie nie - ja się tylko spytałem, czy przy tej super ładowarce zjeść
> mogę

Tej u sprzedawcy?
Czy znowu artykuł był za długi, więc nie uznałeś za słuszne przeczytać?

> nie, nie zdąży donieść. Zapłacę, przeparkuję, i zacznę jeść.

Czyli zrobisz to samo, co kierowca bev gdyby musiał gdzieś stanąć, gdzie
by mu bardziej edza odpowiadała?
No coś takiego....

>> Jak to się stanie faktem, a Ty będziesz miał bev klasy tego xpenga, to
>> będziesz mógł tym się martwić.
>
> I to chodzi

Wiem.

> - jedni się podniecają, a inni spokojnie czekają - aż się
> BEV ulepszą,

Raczej aż zaparkują na stałe dwa metry pod ziemią, na to w Twoim
przypadku są zdecydowanie większe szanse, zwłaszcza że koszta będą niższe.