MHM <m...@p...pl> napisał(a):

>
> > a najtańszy i najlepszy pasek tedeku..
>
> Tak jest. Najlepszy. Szczegolnie 2.0 TDI. Dla mechanikow :D Dzieki nim maja
> na chlebek :)
>

Ja to wiem.. Mam Lagunę II. Kalkulacja była prosta, jak kupowałem Lagunę
kosztowala 21kzł (górne widełki cenowe dla rocznika), pasek ten sam rocznik
gorzej wyposażony ok. 30kzł. Zostaje 9 koła. Na start wydałem 2700zł (rozrząd
płyny, koło zmiennych faz rozrządu, b. dużo w zawiasie z przodu itp.) do tego
3200 dobra instalka LPG. Trochę w kieszeni zostało na dalszą eksploatację, nie
mówiąc o tym, że pasek nie miał by skóry, xenonów, czujników ciśnienia, i
ogólnego komfortu.. I też trzeba na początek coś włożyć. Nie mówiąc o tym, że
paranoja dotycząca LII powoduje ,że łatwo znaleść dobry egzemplarz za rozsądną
cenę. Przy koszcie zakupu ok 20kzł i używaniu parę ładnych lat wartość przy
odsprzedaży nie ma dla mnie znaczenia, czy to będzie 5tyś czy 6.. Uprzedzając
pytania - od zakupu zrobiłem 70 tyś kilometrów, dodatkowe usterki to 2 cewki
(te dwie były jeszcze oryginalne, dwie już poprzednik zmienił), czujnik biegu
wstecznego w skrzyni i potrzeba czyszczenie przycisku do otwierania samej
szyby w tylnej klapie. W sumie jakieś 500zł. Spoko. Ale ja mam farta do
samochodów, może popartego tym, że nie szukam okazji i raczej przepłacam przy
zakupie.
Czy kupiłbym Lagunę 2 raz? Kupiłbym, ładne auto jak na kombi i b. komfortowe.
Gdybym wiedział, że tak szybko urodzi się 2 dziecko wybrałbym jakiegoś vana,
ale to nie wina Laguny hehe.
A w ogóle, to francuskie samochody trzeba lubić..


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/