On 2011-07-29 23:37, kamil wrote:
>> Ale co electical? Kable do czujnika położenia wału? Pizdryk w czytniku
>> kart? ESP prowadzi w drzewo po załączeniu wycieraczek na 3 bieg?
> Tak sadzilem, skoro fakty nie odpowiadaja twojej teorii, tym gorzej dla
> faktow.

Moja teoria jest następująca: ilośc awarii *elektroniki* jest mniejsza
ponieważ do wspólnego worka z *elektroniką* przecietny tumanista wkłada
awarie *elektryczne* (np. przetarty przewód czujnika czy uwalony przycisk).

Gdy mi ktoś powie: w LII pada elektryka - to powiem - racja. Ale gdy
powie że pada elektronika - to się nie zgadzam. I doskonale sobie zdaje
sprawę że to awaryjny samochód. Tylko proszę o odróżnianie *komputera*
od *drutu*.