On 29/07/2011 22:43, Sebastian Biały wrote:
> On 2011-07-29 23:37, kamil wrote:
>>> Ale co electical? Kable do czujnika położenia wału? Pizdryk w czytniku
>>> kart? ESP prowadzi w drzewo po załączeniu wycieraczek na 3 bieg?
>> Tak sadzilem, skoro fakty nie odpowiadaja twojej teorii, tym gorzej dla
>> faktow.
>
> Moja teoria jest następująca: ilośc awarii *elektroniki* jest mniejsza
> ponieważ do wspólnego worka z *elektroniką* przecietny tumanista wkłada
> awarie *elektryczne* (np. przetarty przewód czujnika czy uwalony przycisk).
>
> Gdy mi ktoś powie: w LII pada elektryka - to powiem - racja. Ale gdy
> powie że pada elektronika - to się nie zgadzam. I doskonale sobie zdaje
> sprawę że to awaryjny samochód. Tylko proszę o odróżnianie *komputera*
> od *drutu*.

1. electrical to elektryka

2. ASO serwisujace samochody na gwarancji to nie jest "przecietny
tumanista".

3. Jesli kabel przeciera sie w Lagunie 3 razy czesciej, niz w Passacie,
to znaczy ze ktos cos w fabryce spieprzyl.





--
Pozdrawiam,
Kamil