W dniu 2018-03-09 o 20:01, Lewis pisze:
> W dniu 2018-03-09 o 16:03, Marek S pisze:
>> W dniu 2018-03-09 o 10:33, Poldek pisze:
>>
>>> Miałem samochód na łańcuchu i już bym nie chciał więcej takiego.
>>> Łańcuch robi dużo hałasu, a naprawa jest droga. Nie wystarczy
>>> wymienić samego łańcucha, trzeba jeszcze napinacze i co tam jeszcze.
>>> Zeby to wykonać trzeba rozbierać elementy silnika. Pasek rozrządu
>>> jest cichy, a wymiana jest tania (w porównaniu z łańcuchem).
>>
>> Ja też miałem. Kupiłem auto ze 180 tys km przebiegu. Sprzedałem gdy
>> miało 540 tys. Łańcuch nigdy nie był wymieniany. A głośność? Hmm... ze
>> stetoskopem pod maską nie siedziałem, nie porównywałem z niczym. W
>> kabinie silnika praktycznie nie było słychać więc po cholerę sobie
>> głowę zawracać zastanawianiem się co głośniejsze? Bardzo chętnie
>> kupiłbym auto z tak trwałym rozwiązaniem.
>>
>> Teraz moje pytanie brzmi: co dla wątkotwórcy wynika z naszych opinii?
>>
>
> Stare merce i bańke robiły jednym łańcuchem, pokaż ile obecnych
> rozwiązań dojeżdża 200kkm?

Zafira 2.2 benz (Z22SE) 270kkm przebiegu
Mondeo MK3 280km na liczniku

Oba z łańcuchami.