On Tue, 4 Apr 2017 00:30:02 -0700 (PDT), Konrad Anikiel
<a...@g...com> wrote:
> Hahaha. Nietrudno było się domyślić że nie jeste
> ś w stanie niczego konkretnego powiedzieć, jeśli rozmowa zac
> zyna być o konkretach. No ale dobra, konsekwentnie wystawiasz dup?
> ? na kopanie, to masz trzy kopy:
> Po pierwsze, historia. Lotnictwo rozwija się krócej od jeżd
> żenia po ziemi.
> Po drugie, koszt. Każdy może sobie zmajstrować jeździde
> łko i eksperymentować, a zbudowanie samolotu to wyższy koszt
> , więc i naturalne ograniczenie dla amatora.
> Po trzecie, regulacje. Prawo skutecznie utrudnia (zresztą słuszni
> e) amatorskie eksperymentowanie z maszynami latającymi.

Ustalmy fakty. Albo to jest proste i drony kurierskue są albo ich nie
ma. Nie ma opcji "tak, ale" bo tak teraz próbujesz się wywinac. Przed
chwila probowales udowadniac jakie to proste i banalne a teraz
przedstawiasz argumenty przeciw dlaczego długo nie bedzie takich
kurierow? Samego siebie kopiesz,
To chyba jasne, że trudność w lataniu to nie tyko te kwestie
"techniczne", ktore tak pieknie splyciles (bo np. nie tylko wiatr ale
i deszcz jest problemem) z którymi nie będę na siłę się sprrzeczal,
masz prawo się mylić i to szanuję. Wystąpienie choćby jednego z
wymienionych trudnosci od razu czyni dostawe niemozliwa lub zwiększa
ryzyko zniszczenia przesyłki, więc o czym mowa?? Koszty ubezpieczenia
przesyłek będą tak duże, że nikomu nie będzie się opłacać.
Rozwiązanie tych "prostych" problemów prowadzi do tego, że
łatwiejsze i ekonomiczniehsze jest nadal klasyczne kołowe doreczanie
i to mialo być clue mojej pierwszej wypowiedzi a nie skupianie się na
czynnikach technicznych, które są mocno dyskusyjne i tylko jednym z
ogniw całego problemu.

--
Marek