W dniu 2011-06-21 18:45, Tomasz Pyra pisze:
(...)
> A generalnie to jak się laweta sama huśta, to znaczy że jest źle
> załadowana albo popsuta.

Niekoniecznie. Może być za szybko, za lekki holownik.

> Mając taką przyczepę trzeba nacisk rozłożyć tak, żeby był duży nacisk na
> hak.

Jaki duży? Nacisk na hak to max. 50-70kg. Główny nacisk ma być na oś
przyczepy, a nie na hak. Z doświadczenia - hak ma być tak dociążony,
by można było ręką podnieść w okolicach zaczepu całość. Jak nie można
- przeciążenie, jak przyczepa daje nacisk ujemny/neutralny to źle.
To było przyczyną tego wypadku.

> A tu się gość tłumaczy, że tak wielkie koła miał w holowniku że mu
> ocierały o nadkola i nie mógł, czyli przyczyną wypadku był w zasadzie
> zły stan techniczny pojazdu.

Nie - przyczyną była głupota i szybkość składu.