On 2019-07-01 11:43, j...@i...pl wrote:
> On Mon, 1 Jul 2019 09:43:09 +0200, JDX <j...@o...pl> wrote:
>
>> Nawet przy całkowitym zniszczeniu to byłoby 10 tyś, trzy
>> średnie miesięczne pensje. Nie twierdzę że bezboleśnie, ale da się
>> przeżyć.
>
> Wolę wydać 80 zł. i mieć spokój, a ten 10 tys. zł. wydać na coś
> innego. Ale każdy ma inne priorytety.
W przypadku szkody, z udziałem własnym czy bez, żadne ubezpieczenie nie
zapewni ,,świętego spokoju". Bo nie pokrywa ,,zszarganych nerwów" i
straconego czasu. Tudzież innych rzeczy jak np. utrata wizerunku -
jechałeś na umówioną robotę do perspektywicznego klienta (tzn. z
perspektywą na kolejne zlecenia), a tu dupa, bo spóźniłeś się kilka
godzin ze względu na kolizję (albo zwyczajnie złapałeś gumę, tak jak to
zdarzyło się 2 tygodnie temu mojemu znajomemu w nowej koparko-ładowarce,
NB. nowa tylna opona Michelin - 3 tyś, chińczyk 1,5).

> A tak BTW to spotkałem się z maksymalnym udziałem własnym na poziomie
> 2 tys. zł. przy aucie o wartości 100 tys. zł. Może jest gdzieś więcej,
> nie wiem.
No to tym bardziej wykupywanie takiego ubezpieczenia to zwyczajne
wyrzucanie pieniędzy w błoto. Prawdopodobieństwo całkowitej szkody jest
znikome, a z drugiej strony jeśli nawet się zdarzy, to 2k nie jest jakąś
straszliwą kwotą.