Użytkownik "Jacek Maciejewski" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:quo8no$oi$...@d...me...
W dniu Fri, 03 Jan 2020 20:21:57 +0000, użytkownik Queequeg napisał:
>> Pomiarem rezystancji między pinami baterii a pinami na ładowarce.
>> Jest
>> zwarcie.
>Tego nie rozumiem. Wysil się nieco i podkręć jasność.

No normalnie - mierzysz opor miedzy stykiem gniazdka a stykiem do
baterii, wychodzi 0 ohm - czyli w srodku jest drucik.
To samo na drugiej parze, i juz wiesz, ze gniazdko bezposrednio
polaczone z bateria.

>>Poza tym na gnieździe ładowania, gdy ładowarka jest wyłączona,
>> jest napięcie baterii.
>Na gnieździe ładowania które jest na pojemniku z ogniwami, w sytuacji
>gdy
>wtyczka ładowarki nie jest wetknięta ma prawo być napięcie baterii.

jesli jednak jest to dokladnie napiecie baterii, to sugeruje, ze w
srodku sa dwa druciki, a nie jakis cwany uklad zabezpieczajacy.
Wiec wracamy do tego, ze caly uklad ladowania miesci sie w tej
dodatkowej ladowarce ... a kolega zajrzal co tam jest.

Co prawda te nowoczesne mosfety maja niski opor i moglby byc problem z
zauwazeniem innego napiecia ... ale po co wstawiac dwa mosfety, gdy
wystarczy jeden.
No i omomierz w pierwszym akapicie mierzyl uklad bez zasilania, to
mosfety nie byly otwarte ...

J.