W dniu 2013-12-30 11:01, Myjk pisze:
> Sat, 28 Dec 2013 21:30:56 +0100, Trybun
>
>> Zobacz jaka dysproporcja - mały silnik-duży silnik. Mustang z 140 na
>> liczniku to przyjemne dźwiękowe bulgotanie spod maski, na obrotomierzu
>> niecałe 2000 obrotów i informacja że spalanie jest na poziomie 6.5
>> litra, a Skoda wydaje się być zarzynana...
> To jest akurat jasne jak słońce, że większy silnik w pewnym punkcie będzie
> palił dużo mniej niż mniejszy motor mocno wysilony, a towarzyszyć temu
> będzie przeraźliwy hałas.

No, gdy się nie przekonałem o tym osobiście to dałbym sobie głowę obciąć
za to że duży silnik = duże spalanie a z małym jest odwrotnie.

>
>> A co do tytułowej Dacii to myślę że te 130 dla niej nie jest jakimś
>> wyzwaniem, którą można osiągać tylko na krótkich przejazdach.
> OK, dla mnie podróż to nie tylko kwestia "czy pojedzie", ale także komfort
> podróży (a może przede wszystkim). Wyjący silnik i zerowe przyśpieszenie
> przy spalaniu jak smok, to brak komfortu podróży.
>

Tu chyba przede wszystkim rolę gra cena zakupu, gdyby wątkotwórca miał
do wyboru w takiej samej cenie auto z większym silnikiem to wybór pewnie
by był oczywisty.
Druga sprawa jest taka że on chce kupić auto rodzinne, które ma służyć
do rodzinnego wyjazdu na zakupy czy na wakacje. Skoro przebieg roczny
oblicza na 10 000 km.. A więc zupełnym nieporozumieniem by było jeździć
nim z prędkością 140 km/h. Setka na liczniku to aż nadto.