Re: Lozyska aerodynamiczne - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.sci.inzynieria › Lozyska aerodynamiczne › Re: Lozyska aerodynamiczne

X-Received: by 2002:aca:50d4:: with SMTP id e203mr10077984oib.131.1603713416054; Mon,
26 Oct 2020 04:56:56 -0700 (PDT)
X-Received: by 2002:aca:50d4:: with SMTP id e203mr10077984oib.131.1603713416054; Mon,
26 Oct 2020 04:56:56 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!goblin1!goblin.
stu.neva.ru!news-out.google.com!nntp.google.com!postnews.google.com!google-grou
ps.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.sci.inzynieria
Date: Mon, 26 Oct 2020 04:56:55 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <5f96b41d$0$11915$65785112@news.neostrada.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: google-groups.googlegroups.com; posting-host=31.0.181.37;
posting-account=WKCfJQoAAABGeHkoWcAFup86Q28I2YKQ
NNTP-Posting-Host: 31.0.181.37
References: <5f92f481$0$552$65785112@news.neostrada.pl>
<0...@g...com>
<5f96b41d$0$11915$65785112@news.neostrada.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <8...@g...com>
Subject: Re: Lozyska aerodynamiczne
From: Zenek Kapelinder <4...@g...com>
Injection-Date: Mon, 26 Oct 2020 11:56:56 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.sci.inzynieria:44900
[ ukryj nagłówki ]
poniedziałek, 26 października 2020 o 12:33:51 UTC+1 J.F. napisał(a):
> Użytkownik "Zenek Kapelinder" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:0...@g...com.
..
> piątek, 23 października 2020 o 17:19:30 UTC+2 J.F. napisał(a):
> >>> https://www.youtube.com/watch?v=HcVA-4mcXQQ
> >
> >> Kto znudzony, niech przewinie do 4:30 i poswieci minute ...
> >
> >Poświęciłem minutę. Co tam jest takiego odkrywczego?
> Mowisz ze nic ?
> To czemu placisz za wymiany oleju w samochodzie, a w hujalnodze masz
> pewnie lozyska kulkowe ?
>
> J.
Kto Ci powiedział że place? Jadę na łąkę, odkręcam korek. Jak zleci w trawę to
zakręcamy korek i wlewam nowy. Łożysko oparte na oleju ma większą nośność. Może być
mniejsze niż jak by na powietrzu pracowało. Powietrzne do hulajnogi było by wielkości
małego koła młyńskiego. Nie wniósł bym takiej hulajnogi na drugie piętro. Nikt by nie
wniósł. W samochodach w których jest filtr oleju pełnego przepływu, czyli teraz chyba
wszystkich, można dorobić łącznik żeby podłączyć powietrze do magistrali olejowej.
Spuść olej, podłącz powietrze i zapusc silnik. Jak samochód wroci od mechanika to
napisz ile kosztował remont silnika.