Re: Luzy zaworowe - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Luzy zaworowe › Re: Luzy zaworowe

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!news2.arglkargh.de!news.mixmin.net!aioe.org!/VAvD6jWwxsVA
TEeV3dJsA.user.46.165.242.91.POSTED!not-for-mail
From: trybun <M...@j...cb>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Luzy zaworowe
Date: Fri, 11 Feb 2022 10:28:10 +0100
Organization: Aioe.org NNTP Server
Message-ID: <su5a7a$3na$1@gioia.aioe.org>
References: <ss90v4$1kop$1@gioia.aioe.org>
<61e8258e$0$540$65785112@news.neostrada.pl> <ssc5ur$e7p$2@gioia.aioe.org>
<sscd65$chi$1$Jacek@news.chmurka.net> <ssglha$omo$1@gioia.aioe.org>
<61ebdfa0$0$547$65785112@news.neostrada.pl> <ssr2ig$p5p$1@gioia.aioe.org>
<61f186b3$0$536$65785112@news.neostrada.pl> <sttjb0$lmi$1@gioia.aioe.org>
<620268ad$0$6650$65785112@news.neostrada.pl>
<stvvj3$6qt$1@gioia.aioe.org>
<6203e1cb$1$6655$65785112@news.neostrada.pl>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Info: gioia.aioe.org; logging-data="3818";
posting-host="/VAvD6jWwxsVATEeV3dJsA.user.gioia.aioe.org";
mail-complaints-to="a...@a...org";
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:91.0) Gecko/20100101
Thunderbird/91.5.1
Content-Language: pl
X-Notice: Filtered by postfilter v. 0.9.2
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2701429
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 09.02.2022 o 16:46, Pete pisze:
> Hello, trybun.
> On 09.02.2022 09:56 you wrote:
>
> >> Napisałem ci wcześniej, że trzeba schodzić z parametrami oleju. A
> >> nie tylko z ceną. Chociaż jedno z drugim zwykle idzie w parze.
> >> --
> >> Pete
> > To tylko niczym sensownym nie poparta teoria o słuszności takiego
> > postępowania. Przynajmniej dla mnie.
>
> Czas teorię zamienić w praktykę.
> Wtedy będziesz mógł wyrobić sobie własną opinię na to zagadnienie.
>
> --
> Pete

Tylko praktyka własna minie interesuje i na niej opieram zdanie. A ta
praktyka ma się nijak do cudowniejszych efektów przy manipulacjach z
olejem w silnikach aut.