Myjk wrote:

>> ale wyobrażam sobie sytuację, jak mamy
>> rozgrzane turbo a tu start-stop nam wyłączy silnik.
>
> Sprawdziłeś empirycznie, czy gdybasz? Na logikę (a o jej brak
> inżynierów nie posądzam) po pałowaniu turbo system start-stop nie
> zadziała, dopóki turbawka nie osiągnie optymalnej i bezpiecznej
> temperatury.

Musi być wysoki próg zadziałania.
Po jeździe autostradowej, przy zjeździe z autostrady droga
podporządkowana - "start-stop" gasi na podjeździe.
Chyba, że uznał, że wystygło, albo za zimne było.
Ale raczej te systemy dziwnie obliczają, bo zimny silnik też gasi
(minuta po dopaleniu na pierwszych światłach)