On 27/01/2023 18:04, J.F wrote:
> Jakby ten z Lidla mial 10A, no choc ze 6A, i potrafil naladowac aku od
> zera, to bym chwalil. Ale nie potrafi.
> A jak mam kupic "nowy swietny prostownik", za 200zl

To jest oferta dla suwerena, nie dla nerda. Nerd sobie poradzi
bezpiecznie z tym po dziadku, choć nie każdy, sądząc po jednym pechowcu.

>> Innymi słowy aby zaoszczędzić kilka zł ryzykujesz ochlapanie kwasem?
>> Interesujący deal.
> Nie wiem, ale skoro takie są, to widac komus sie oplaca :-)

To raczej hobby. Rozpatrywalbym to w ramach nieekonomicznych.

>> Mój, od alarmu, szumi jak szampan, po przekroczeniu granicy pełnego
>> naładowania. Mogę mieć kiepski. Ale dzięki temu dowiedziałem się,
>> dlaczego wtyczkowa ładowarka Pb, z aliexpress, nie jest świetnym pomysłem.
> No i dlugo tak szumial ? :-)

Całą noc. Wieczorem było słychać ledwo co i zakładałem że to wina moich
uszu. Rano jak porządny szampan za 11zł.

Chińska ładowarka, najlepsza. Dlaczego najlepsza? Bo się nie poddała!

>> W zastosowaniu "jazda do Chorwacji z niemowlakiem"
>> być moze też się nada. To kwestia adrenaliny i umiejętności szybkiego
>> mówienia w dziwnych językach na jakimś zadupiu.
> No ale kupisz nowy, i tez kiedys na smietnik trafi.
> Co roku wymieniac ? :-)

Co 3 lata za często, ale jednoczesnie co 3 lata jak bym wymieniał, to
bym nigdy nie miał assistance z tego powodu.

Może to być idiotyczny, ale sensowny argument dla kogoś, kto traktuje
samochód jako środek transportu a nie środek czekania na assistance.

>>> samochody i komputery teraz jakby lepsze, i istotnie, samochody jakby
>>> mniej kaprysnie odpalaja. Ale jak nie odpali, to widac ciezka zima
>>> jest, i 1% w dieslu nie starczy.
>> Ale 3% pewnie tak.
> 3% z 80Ah = 2.4Ah= 36 minut ladowania lidlowską ladowarką 3.8A :-(

Było nie kupować diesla.

>> Z resztą prawda taka, że jak masz diesla i -27 to masz inne problemy niż
>> akku. To się nazywa "problem posiadania diesla" i jest ogólnie trudny do
>> rozwiązania czasem nawet nowym akku.
> Poniewaz jestem z Wroclawia, to nie jestem swiadomy tych problemow.
> W okolicznych gorach to moze -20 sie zdarzy.

Mój 2.2dci odpalał przy -27, ale to tylko dlatego, że miał półroczny
akku. W okolicy większośc diesli nie wyjechała z bloków startowych. To
była jedna z nastu przyczyn dla której obecnie mam pojazd na lżejsze
paliwo. Nie jakaś ważna, ale zawsze.

>>> Ale ja nie o tym - jak juz wyciagnalem aku z samochodu, to moze warto
>>> naladowac na 100%, a nie na 70 ...
>> I co to da, skoro po 10km będzie miał 100%?
> Nie bedzie mial 100% po 10km. Ani nawet po 100km.
> Moze nawet nigdy nie bedzie mial.

Może własnie po to jest tak zaprojektowany układ ładowania, aby nigdy
nie miał? Dzięki czemu szansa na gazowanie i detonacje jest minimalna,
żywotnośc nieco lepsza, a z akku i tak dasz radę zakręcić pewno z 50
razy zanim go rozładujesz rozrusznikiem. Swoją droga zawsze mnie
zastanawiało po co one takie wielkie.

> Spytaj raczej po ilu km spadnie do normy ...

To normą nie jest full ;) ?

>>>> Jak bym nie miał gniazdka, a kiedyś tak się trafiło na parkingu pod
>>>> blokiem, to zniosłem mały żelowy 12V, podpiąłem na jakies 5 minut do
>>>> samochodowego i się przelało wystarczajacą do odpalenia. Dla wrażliwych:
>>>> żelowy był już mocno martwy i mi nie zależało na tym co sie stanie z nim
>>>> po tej operacji.
>>> dziwne, ze sie cos przelalo.
>> Przelało się wystraczająco, aby odpalić.
> ale roznica napiec za mala.

To kwestia cierpliwości. Wystarczy że jest jakikolwiek.

>>>> Dzisiaj wziąłbym powerbank z USB-C i poprawnym wyzwalaczem na 12V
>>>> zakończonym krokodylami. Ten sam, co go mam w plecaku.
>>> no widzisz - masz, to musisz uwazac w czasie jego ladowania :-)
>> Nie muszę. Ma bardzo wiele zabezpieczeń. I znak CE.
> China Export ? :-)

To na aliexpress. W Lidlu pilnują własnej dupy.

>> Zwykłym powerbankiem, z usb-c i wyzwalaczem 12V.
> A, jest to jakis pomysl, tylko sie pewnie wyzwalacz zgubi.

Ten wyzwalacz mam w schowku. Przyszło mi do głowy, że mógłbym w
karoserii wyciąć dziurkę na USB-C i podpiąc powerbank. Komicznie by
wyglądało.

> No i 12V to IMO za malo, ze 13 by sie zdalo.

Masz następną opcję 15V a potem 20V. Tylko że im wyższego napięcia
chcesz, tym mniejszy wybór powerbanków, choć z tym coraz lepiej.

>> A jednak. Pomiar napięcia ładowaia i jego kontrola robiona jest obecnie
>> przez ECU. Jak coś jest nieteges, to dostaniesz check engine.
> Ale to ECU w samochodzie, a ja o okazjonalnym ladowaniu.

To samo "check battery" dostaniesz z ładowarki z Lidla.

>> w UPSie który stał niedaleko mnie wymieniali kwasowe po
>> bodaj 6 latach. W sumie w stanie nadajacym się jeszce do budowy domowego
>> UPSa.
> Sprawdzales?

Ktoś je kupił. Nie znam detali. Przyjechał, sprawdził jakimś sprzętem i
kupił naście sztuk. Nie było mnie przy tym, ale człowiek który to
widział nie ma powodów do ściemy. Wręcz był zmartwiony, że sam nie kupił.

>> On ma ponieśc napięcie tak, jak wynika to z rezystancji wewnętrznej i
>> Thevenina. Nie na oko, tylko dokładnie tak. Ciekawostka: tanie ładowarki
>> iMaxB6 z nieoryginalnym oprogramowaniem ChealiCharger, liczą z Thevenina
>> parametry i stosują je podczas ładowania, aby wycisnąć jak najszybsze
>> ładowanie.
> Ale one laduja jeden akumulator.
> A w samochodzie masz całą instalacje do zasilenia i tak sie nie da.

Da się w ładowarce. Wszak marudzisz, że powolna. Więc można przyśpieszyć
i nie wygotować.

>> Wystarczy aby:
>> 1) wypełniła mieszanką H2O2 przestrzeń ponad cieczą w celi
> tak.
> Choc czy ta twoja uP nie wypelni podobnie ...

Bardzo możliwe. Ale zgaduje, że wypełni mniej nachalnie.

>> 2) był iskrzący element w środku akku (np. w niektórych dało się obracać
>> biegunem, jak coś sie urwało w środku)
> Jak sie urwalo, to aku do wymiany :-)

Jak odpalasz rozrusznik, to się na chwile zespawa. Jeździć, obserwować.

>> 3) Ładowarka dziadka na 1h, bum i pełne gacie
> No nie, bo w srodku nic nie iskrzy. Zazwyczaj nie :-)

I dlatego zazwyczaj nie wybucha. Zazwyczaj, czyli setki milionów razy a
dobę.

>> aceton z hipermarketu nie ma składu chemicznego, ładowarka nie ma
>> opisanych funkcji. Nic na to nie poradzę, suweren wymusza na producencie
>> taki poziom dokumentacji, jak jest w stanie ogarnąć, czyli prawie zerowy.
> No, nie widze tego wymuszenia.

"Panie, ten pilot to ma za dużo przycisków, nie może być jakiś normalny?".

"Panie, nie będę żreć jakiś kwasów karboksylowych, nie chce raka.
Przepisz mi pan coś naturalnego".

itd.

>> Oba zakończyły się wymianą akku po kilku dniach. Konkretnie to oba
>> odpalenia były na tym samym akku w odstepie dni. Po drugim zamiast do
>> domu pojechałem do sklepu.
> Czyli pewnie zwarta cela.
> Ale po pierwszym razie miales jakies nadzieje :-P

Tak. Człowiek młody to głupi.

> Ale za pare lat ... zamieszkaja jakies staruszki z demencja ... bez
> gazu znacznie bezpieczniej ...

Wtedy pojawią się ludzie, którym akku wybuchł w piwnicy i dlatego
kuchenki elektryczne są złem wcielonym. Trzeba powoli przyzwyczajać się
do mrożonek konsumowanych bez podgrzewania. Możliwe że to tylko kwestia
porządnych implantów.

>>>> Tak. Tak samo, jak śpię skopojnie, bo prawie nikt nie morduje ludzi.
>>>> Prawie nikt nie strzela z bazzoki. Prawie nikt nie biega z nożem po ulicy.
>>>> To akceptowalne ryzyko. Pechowcowi to i akku wybuchnie w piwnicy, co robić.
>>> Zabronic trzymania bazook, noży i aku w piwnicy :-)
>> 1 z tych trzech mamy załatwione prawnie. Kiedy załatwimy wreszcie resztę?
> W UK juz nozy nosic nie mozna ...

To jak się je kupuje? Wysyłkowo? Harcerzy jeszcze mają?

>> Ponoć zwarciowy wybuchy akumulatorów polegają własnie na przepalaleniu
>> połaczeń w środku, powodując iskrę. Zasłyszane, nie pamietam od kogo.
> Moze i tak jest, tylko, ze w dluzszym czasie po ladowaniu, to sie
> wodor powinnien ulotnic. Chyba, ze odmiana szczelna.

Jak szczelna to też się powinien ulotnić. Chyba będzie kłopot zrobić
wodę sodową z elektrolitu.

>> To czas rozwijania kabla, szukania gniazdka były podobny. Zaoszczędził
>> bym kilka minut na samym ładowaniu.
> garaz wlasny czy podziemny?

Własny. To że masz własny w niczym nie pomaga. Ostatni szukając
przedłużacza bębnowego, spędziłem ze 20 minut, a to małe nie jest.
Własny garaż to przekleństwo.

>> Może mam kipeską pracę, bo mi się nigdy nie śpieszy aż tak, aby każda
>> minuta była ważna.
> Jest tez druga werjsja, jak ci sie nie spieszy.
> Wyciagasz aku, zanosisz do mieszkania, podlaczasz ladowarke i wsiadasz
> do autobusu. Tylko kregoslupa szkoda :-)

I w tym momencie bum.

> Ale jak to aku 80Ah, a ladowarka 3.8A, to po powrocie z pracy troche
> za wczesnie na montowanie do auta. Pieprzony Lidl, pieprzeni chinole
> :-)

E tam, zakręci od strzału i tyle od tego wymagam.

>> Paląca się rączka czajnika, tłuszcz na patelni czy szmatka obok nie jest
>> do zignorowania.
> Nie kladz szmatki obok :-)

Śpiący jestem. Może powinniśmy zakazać ludziom zmęczonym jedzenia?