Pan PeJot napisał:

>>> Swego czasu czytałem gdzieś że stosuje się je przy silnikach
>>> okrętowych. No i jak wyżej, nie polega to na przyłożeniu ładnie
>>> wyglądającego magnesu _gdzieś tam_ do rury podającej paliwo.

Gdyby magnes przyłożony był _gdzieś tam_ do rury podającej paliwo,
to bym nie miał więcej pytań. A tak, to muszę zapytać, jak określono
to Właściwe Miejsce?

>>> Oszczędności na paliwie były rzędu 0.1% ale i tak było to opłacalne.
>>
>> Oszczędności były rzędu 0,1% a jakiego rzędu był błąd pomiaru spalania?
>
> Wiesz, przy spalaniu liczonym w _tonach_ oleju napędowego na godzinę to
> da się zmierzyć dokładnie.

Wbrew pozorom bład pomiaru spalania nie bierze się stąd, że paliwo
zamiast wiadrami trzeba mierzyć naparstkami.

> No i chyba najważniejsze - taki silnik pracuje godzinami z tym samym
> obciążeniem.

A to obciążenie utrzymuje się godzinami na takim samym poziomie
określonym z jaką dokładnością?

--
Jarek